%PDF-1.3 % 4 0 obj<> endobj 5 0 obj<> endobj 8 0 obj<>/F 9 0 R>> endobj 10 0 obj<> endobj 11 0 obj<> endobj 12 0 obj<> endobj 16 0 obj<> endobj 18 0 obj<> endobj 17 0 obj<> endobj 20 0 obj<> endobj 22 0 obj<> endobj 21 0 obj<> endobj 24 0 obj<> endobj 23 0 obj<> endobj 26 0 obj<> endobj 25 0 obj<> endobj 28 0 obj<> endobj 27 0 obj<> endobj 30 0 obj<> endobj 31 0 obj<>stream /GS1 gs BT /F1 1 Tf 16.016 0 0 16.016 60.863 771.418 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw (Deutscher Bundestag)Tj 11.745 0 0 11.745 398.044 771.418 Tm ( )Tj 0 0 TD (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 16.016 0 0 16.016 469.042 771.418 Tm ( )Tj T* (16/)Tj /F1 1 Tf 1.39 0 TD [(1)55(1915)]TJ 11.745 0 0 11.745 60.863 750.774 Tm ( )Tj T* [(16. W)39.8(ahlperiode)]TJ /F3 1 Tf 8.542 0 0 8.542 488.122 750.774 Tm ( )Tj T* [(1)74(1. 02. 2009)]TJ ET /_Titel <>BDC BT /F1 1 Tf 17.084 0 0 17.084 60.863 668.2001 Tm ( )Tj T* (Antrag)Tj ET EMC /_Zusatz <>BDC BT 12.279 0 0 12.279 60.863 648.981 Tm ( )Tj T* [(der Abgeordneten W)17.8(infried Hermann, Hans-Josef Fell, Dr)71.7(. Anton Hofreiter)62.9(, Peter)]TJ 0 -1.2174 TD ( )Tj 0 0 TD (Hettlich, Bettina Herlitzius, Cornelia Behm, Brbel Hhn, Ulrike Hfken, Sylvia)Tj 0 -1.2174 TD ( )Tj 0 0 TD (Kotting-Uhl, Undine Kurth \(Quedlinburg\), Nicole Maisch und der Fraktion)Tj 0 -1.2174 TD ( )Tj 0 0 TD (BNDNIS 90/DIE GRNEN)Tj ET EMC /_Thema <>BDC BT 12.279 0 0 12.279 60.863 555.017 Tm ( )Tj T* (Umfassende Frderstrategie fr Elektromobilitt mit grnem Strom entwickeln)Tj ET EMC /_p <>BDC BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 506.968 Tm [( )250(Der Bundestag wolle beschlieen:)]TJ ET EMC /_p_Ueber <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 479.2061 Tm [( )250(I.)-499.9( )250(Der Deutsche Bundestag stellt fest:)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 462.122 Tm -0.25 Tw [( Die)-197.6( Entwicklungen)-193.2( in)-198.8( der)-198.7( Batterietechnik)-188.2( haben)-197.6( elektrischen)-192.3( Antrieben)-195.5( im)-197.7( Auto)]TJ 0 -1.0999 TD [( eine)-266.8( neue)-267.8( Dynamik)-266.6( verliehen.)-264.7( Rund)-268.8( zwei)-266.8( Millionen)-264.6( Hybridautos)-266.5( sind)-268.9( weltweit)]TJ T* [( schon)-250.1( im)-249.4( Einsatz,)-246.1( so)-251.4( genannte)-247.1( Plug-In-Hybride,)-247.7( deren)-249.2( Batterien)-244( auch)-249.3( an)-250.3( Steck-)]TJ T* [( dosen)-216.5( geladen)-213.5( werden)-215.5( knnen)-216.5( und)-217.7( reine)-214.6( batterieelektrische)-204( Autos)-216.6( stehen)-214.5( unmit-)]TJ T* [( telbar)-388.7( vor)-392.9( der)-391.9( Markteinfhrung.)-388.2( Der)-391.9( elektrische)-385.6( Antrieb)-389.7( fr)-392.9( Motorroller)-388.5( und)]TJ T* [( Fahrrder)-316.2( mit)-316.4( Elektromotor)-312.9( \(Pedelecs\))-314.2( ist)-317.5( bereits)-315.3( marktfhig.)-314( Auch)-318.3( bei)-317.5( Sport-)]TJ T* [( booten)-337.6( und)-339.7( leichten)-333.6( Fahr)19.2(gastschif)22.3(fen)-338.8( kommen)-336.5( die)-337.8( ersten)-336.6( Elektroantriebe)-330.3( zum)]TJ T* [( Einsatz.)-321.2( In)-326.4( der)-325.4( weiteren)-321.2( Elektrifizierung)-316.9( von)-326.4( Eisenbahnen)-321( und)-326.3( neuen)-324.3( oder)-325.4( er-)]TJ T* [( weiterten)-328.9( Straenbahn-)-330.7( und)-335.1( Obus-Systemen)-330.6( liegen)-331( weitere)-330( Potenziale)-327.9( fr)-335.2( den)]TJ T* [( Einsatz)-363.6( von)-368.7( Elektromobilitt.)-357.2( Der)-367.8( grte)-366.7( umwelt-)-364.5( und)-368.8( klimapolitische)-358.2( Ef)19.1(fekt)]TJ T* [( wre)-486.8( aber)-487( zweifellos)-482.7( eine)-486( Umstellung)-483.6( des)-488.1( Automobilantriebs)-480.3( von)-489( der)-488( ver-)]TJ T* [( gleichsweise)-338.9( inef)20.1(fizienten)-340.2( V)110(erbrennung)-344( fossiler)-343.2( Kraftstof)21.3(fe)-345.5( auf)-345.3( Strom)-344.3( aus)-345.4( zu-)]TJ T* 0 Tw [( )250(stzlich erzeugten erneuerbaren Ener)37.5(gien.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 304.093 Tm -0.25 Tw [( Elektromobilitt)-314.9( lst)-324.4( nicht)-323.4( alle)-322.5( V)110(erkehrsprobleme)-319.9( )-326.6( vor)-326.4( allem)-321.4( wird)-325.5( es)-325.5( dauern,)]TJ T* [( bis)-235.5( sie)-234.5( sich)-234.5( durchgesetzt)-230.1( hat.)-234.5( Die)-234.4( Senkung)-235.3( der)-235.5( verkehrsbedingten)-229.9( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 354.685 290.079 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 357.861 292.348 Tm (-Emissio-)Tj -27.814 -1.1 TD -0.25 Tw [( nen)-327.2( von)-328.4( Fahrzeugen)-324( mit)-325.3( V)110(erbrennungsmotoren)-322.7( bleibt)-324.2( daher)-326.2( auf)-327.4( mittlere)-321.1( Sicht)]TJ T* [( der)-392.6( weitaus)-389.5( wichtigste)-387.4( Beitrag)-388.5( zum)-391.7( Klimaschutz)-386.3( bei)-391.6( Fahrzeugen.)-389.3( Denn)-392.5( V)110(er-)]TJ T* [( brennungsmotoren)-472.3( werden)-474.9( noch)-475.9( ber)-476( Jahre)-474.9( die)-475( dominierende)-470.6( Antriebsform)]TJ T* [( bleiben.)-356.6( Daher)-358.7( hat)-358.9( ein)-358.9( ambitionierter)-351.3( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 241.535 243.097 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 244.712 245.366 Tm -0.25 Tw [(-Grenzwert,)-356.5( der)-359.9( Reduzierungen)-354.3( der)]TJ -17.2175 -1.0999 TD [( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 75.683 231.352 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 78.86 233.621 Tm -0.25 Tw [(-Emissionen)-261.5( bei)-264.9( allen)-263( Fahrzeugen)-262.6( durchsetzt,)-261.6( auch)-264.9( nach)-264.9( dem)-264.9( verwsserten)]TJ -1.6854 -1.0999 TD [( europischen)-270.4( Kompromiss)-272.6( vom)-274.8( Dezember)-270.6( 2008)-275.8( eine)-272.9( zentrale)-269.7( Bedeutung.)-271.6( Die-)]TJ 0 -1.1 TD [( ser)-360.4( sollte)-357.3( so)-361.5( bald)-359.4( wie)-359.5( mglich)-357.2( fr)-361.4( das)-360.4( Jahr)-360.4( 2020)-361.3( auf)-360.4( mindestens)-356.2( 80)-249.9( g/km)-359.4( als)]TJ T* 0 Tw [( )250(Durchschnittswert festgelegt werden.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 181.301 Tm -0.25 Tw [( Es)-248.1( bleibt)-245( weiterhin)-243.9( eine)-246.1( mindestens)-243.8( ebenso)-246.9( wichtige)-243.9( Aufgabe)-246.9( einer)-246( integrierten)]TJ T* [( und)-526.2( nachhaltigen)-518.7( Mobilittspolitik,)-515.5( unntige)-523( T)36.1(ransporte)-522.9( zu)-525.3( vermeiden)-520.8( und)]TJ T* [( Auto-)-409( und)-410.1( Lkw-V)111.2(erkehr)-408( auf)-409.2( umweltfreundliche)-400.5( V)110(erkehrsmittel)-401.7( zu)-409.2( verlagern.)]TJ T* [( Fr)-239.4( die)-237.4( dritte)-235.4( Sule)-236.3( einer)-236.4( kologischen)-235( V)110(erkehrspolitik,)-232.9( die)-237.5( vertrgliche)-232( Gestal-)]TJ T* [( tung)-337.3( des)-337.3( motorisierten)-330.9( V)110(erkehrs,)-336.1( bietet)-333.2( die)-336.3( Elektromobilitt)-326.8( eine)-335.3( viel)-335.3( verspre-)]TJ T* [( chende)-320.1( Zukunftsoption)-318.9( fr)-323.3( eine)-320.3( weitgehend)-318( emissionsfreie)-315.8( Mobilitt.)-317.1( Elektro-)]TJ T* [( autos)-254.8( mit)-253.9( kostrom)-254.6( erfllen)-252.7( die)-254.9( Anforderungen)-254.4( an)-256( grne)-255.7( Autos.)-255.8( Denn)-255.8( die)-254.9( V)128.1(or-)]TJ T* 0 Tw [( )250(teile der Elektromobilitt liegen auf der Hand:)]TJ ET EMC endstream endobj 32 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 40 0 obj<> endobj 42 0 obj<> endobj 43 0 obj<> endobj 45 0 obj<> endobj 44 0 obj<> endobj 47 0 obj<> endobj 46 0 obj<> endobj 49 0 obj<> endobj 48 0 obj<> endobj 51 0 obj<> endobj 50 0 obj<> endobj 53 0 obj<> endobj 52 0 obj<> endobj 55 0 obj<> endobj 54 0 obj<> endobj 57 0 obj<> endobj 56 0 obj<> endobj 59 0 obj<> endobj 58 0 obj<> endobj 61 0 obj<> endobj 62 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 147.015 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 287.229 770.7061 Tm [( 2 )-5102.6(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)]TJ ET /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 735.308 Tm ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 734.402 Tm -0.25 Tw [( Elektromobilitt)-309.1( sor)18.1(gt)-319.7( fr)-320.6( lokal)-317.5( emissionsfreie)-313.2( und)-320.7( leise)-316.6( Antriebe)-316.5( und)-320.6( trgt)]TJ 0 -1.1 TD [( damit)-301.9( wesentlich)-299.7( zu)-305.1( einer)-302.9( V)110(erbesserung)-302.7( der)-305.1( Umweltbedingungen)-298.3( insbeson-)]TJ T* [( dere)-230( in)-231.3( Stdten)-228( bei.)-230.1( Dies)-230.1( gilt)-229.1( insbesondere)-227.7( auch)-230.1( fr)-232.1( den)-231.2( Ersatz)-228.1( von)-232.1( Zweitakt-)]TJ T* [( rollern)-262.5( durch)-264.7( Elektroroller)47.5(,)-265.7( von)-265.7( denen)-263.6( in)-264.7( China)-262.6( jhrlich)-260.5( zwlf)-263.6( Millionen)-260.4( zu-)]TJ T* [( gelassen )-250(werden.)]TJ ET EMC /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 671.243 Tm 0 Tw ( )Tj 0 0 TD ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 670.3361 Tm -0.25 Tw [( Nur)-481.7( elektrische)-474.4( Mobilitt)-475.5( mit)-478.7( erneuerbaren)-476.4( Ener)20.2(gien)-479.7( schaf)20.2(ft)-480.9( echte)-477.6( Null-)]TJ 0 -1.0999 TD [( emissionsfahrzeuge.)-296( Sie)-302.6( lst)-302.7( unsere)-302.5( Abhngigkeit)-299.2( vom)-303.7( l)-303.7( und)-304.7( schaf)20.2(ft)-303.8( neue)]TJ T* 0 Tw [( )250(dezentrale W)88.5(ertschpfungsketten bei der Ener)31.3(gieproduktion.)]TJ ET EMC /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 630.668 Tm ( )Tj 0 0 TD ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 629.761 Tm -0.25 Tw [( Nur)-204.5( echte)-200.5( Nullemissionsfahrzeuge)-193.8( bieten)-200.5( eine)-201.6( klimapolitisch)-195.2( akzeptable)-197.2( Per-)]TJ 0 -1.0999 TD [( spektive)-395.7( fr)-399.9( die)-397.9( sich)-397.8( abzeichnende)-392.5( Massenmotorisierung)-392.2( in)-398.9( den)-398.9( Entwick-)]TJ T* [( lungs-)-264( und)-265.1( Schwellenlndern,)-256.6( die)-263.1( nach)-263.1( Prognosen)-263.8( zu)-264.2( einer)-262.1( V)110.1(erdopplung)-262.9( der)]TJ T* [( weltweiten)-392.8( Automobilflotte)-391.6( auf)-399.1( ber)-399.1( zwei)-397.2( Milliarden)-393.8( Fahrzeuge)-395.9( bis)-399.1( 2030)]TJ T* [( fhren )-250(wird.)]TJ ET EMC /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 566.6021 Tm 0 Tw ( )Tj 0 0 TD ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 565.695 Tm -0.25 Tw [( Elektromobilitt)-392.2( schaf)20.2(ft)-402.7( eine)-400.7( langfristig)-398.5( bezahlbare)-397.4( individuelle)-396.4( Mobilitt.)]TJ 0 -1.0999 TD [( Whrend)-364.7( der)-366.9( lpreis)-364.7( aufgrund)-366.7( der)-366.9( begrenzten)-362.6( lvorrte)-363.6( mittel-)-361.7( und)-367.9( lang-)]TJ T* [( fristig)-274.7( stark)-275.7( ansteigen)-272.5( wird)-276.8( )-277.9( selbst)-274.7( die)-275.7( konservative)-272.4( Internationale)-269.3( Ener)20.2(gie-)]TJ T* [( agentur)-584.1( geht)-502.3( im)-502.4( jngsten)-501( W)81(orld)-503.3( Ener)20.2(gy)-504.4( Outlook)-502.1( von)-504.3( Barrelkosten)-498( von)]TJ T* [( 200)-249.9( US-Dollar)-271.8( im)-273.2( Jahr)-274.2( 2030)-275( aus)-274.2( ,)-275.3( wird)-274( der)-274.2( elektrische)-267.9( Antrieb)-272( und)-275.1( hierbei)]TJ T* [( insbesondere)-445.3( die)-447.7( Batterietechnik)-438.2( ber)-448.7( Innovationen)-445.3( und)-449.7( Massenfertigung)]TJ T* -0.0001 Tc 0.0001 Tw [( )250(\(Skalenef)18.9(fekte\) tendenziell immer gnstiger werden.)]TJ ET EMC /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 479.046 Tm 0 Tc 0 Tw ( )Tj 0 0 TD ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 478.139 Tm -0.25 Tw [( Elektromobilitt)-198.1( bietet)-204.6( hervorragende)-205.3( Chancen,)-205.5( erneuerbare)-204.4( Ener)20.2(gien)-207.7( intelli-)]TJ 0 -1.0999 TD [( gent)-420.6( zu)-421.7( nutzen.)-419.6( Die)-420.6( Batterien)-415.5( knnten)-420.5( insbesondere)-418.3( in)-421.7( Zeiten)-417.5( von)-422.7( ber-)]TJ T* [( schussstrom)-273( aus)-275.4( W)41(ind)-275.4( und)-276.3( Sonne)-275.3( geladen)-272.2( werden.)-274.2( In)-276.5( einem)-272.3( zweiten)-271.2( Schritt)]TJ T* [( knnte)-243( Strom)-243.1( aus)-244.2( den)-244.2( Batterien)-237.9( eingespeist)-238.9( werden,)-242.9( wenn)-244.2( die)-243.2( Nachfrage)-240.9( be-)]TJ T* [( sonders)-189.9( gro)-191( ist)-189.2( \(V)110.1(ehicle)-186( to)-190.1( Grid\).)-190( Dezentrale)-183.7( Ener)20.2(giespeicher)-184.8( in)-190.1( Autos)-190( knn-)]TJ T* [( ten)-393.6( im)-393.7( V)110(erbund)-394.5( mit)-392.6( erneuerbaren)-390.3( Ener)20.2(gien)-393.6( als)-393.6( virtuelle)-389.4( Kombikraftwerke)]TJ T* [( Regelstrom )-250(bereitstellen.)]TJ ET EMC /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 391.489 Tm 0 Tw ( )Tj 0 0 TD ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 390.582 Tm -0.25 Tw [( Der)-280.6( ber)19.2(gang)-280.5( zur)-280.6( postfossilen,)-277.2( erneuerbaren)-276.3( Elektromobilitt)-270( erfordert)-278.3( kei-)]TJ 0 -1.0999 TD [( nen)-296( abrupten)-293.8( Systemwechsel,)-289.5( sondern)-295.8( erlaubt)-292.9( fr)-297( einen)-294( ber)19.2(gangszeitraum)]TJ T* [( die)-341.7( parallele)-336.6( Optimierung)-338.4( des)-342.7( Neuen)-341.6( \(Elektroantrieb\))-335.3( mit)-340.8( dem)-341.7( Alten)-340.7( \(V)110.1(er-)]TJ T* [( brennungsmotor\))-384.3( in)-387( Hybriden)-385.6( und)-387.8( Plug-In-Hybriden.)-384.2( Milliardeninvestitio-)]TJ T* [( nen)-257.4( in)-257.4( die)-256.4( V)110(erbesserung)-255( des)-257.4( konventionellen)-250.9( Antriebs)-255.2( mssen)-256.2( also)-256.3( nicht)-255.4( ab-)]TJ T* [( geschrieben)-187.9( werden,)-191.1( sondern)-192.1( knnen)-192.1( genutzt)-189.2( werden,)-191.1( bis)-192.3( die)-191.3( neue)-191.2( T)70(echnik)-190.1( so)]TJ T* 0 Tw [( )250(weit ist, den V)116.5(erbrennungsmotor berflssig zu machen.)]TJ ET EMC /_p_Punkt <>BDC BT /F5 1 Tf 5.339 0 0 5.339 60.863 303.933 Tm ( )Tj 0 0 TD ()Tj /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 303.026 Tm -0.25 Tw [( Elektromobilitt)-549.5( ermglicht)-554.7( insbesondere)-556.6( im)-559.1( Automobilbau)-555.6( vllig)-558( neue)]TJ 0 -1.0999 TD [( Fahrzeugkonzepte)-293.3( durch)-299.8( den)-299.9( W)81(egfall)-296.8( vieler)-296.8( T)70(eile)-296.8( des)-299.9( Antriebsstrangs)-295.4( \(Mo-)]TJ T* [( tor)41.1(,)-684( Getriebe,)-678.6( Abgasanlage)-678.5( inklusive)-679.7( Katalysator/Filter\).)-672.2( Fahrzeuge)-679.6( in)]TJ T* [( Leichtbauweise)-290.1( mit)-296.6( dezentralen)-292.3( Elektromotoren)-292.1( an)-298.6( den)-298.6( Rdern)-296.4( \(Radnaben-)]TJ T* [( motoren\),)-247.7( die)-249( modular)-247.8( entsprechend)-245.7( den)-250( T)36(ransportbedrfnissen)-245.3( der)-250.1( Kundin-)]TJ 0 -1.1 TD [( nen)-191.3( und)-192.3( Kunden)-191.1( verndert)-188.1( werden)-190.1( knnen,)-191.2( sind)-191.2( noch)-191.2( V)60(ision,)-190.2( aber)-190.2( auf)-191.3( der)-191.3( Ba-)]TJ T* 0 Tw [( )250(sis dieser T)74.5(echnik mglich.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 215.47 Tm -0.25 Tw [( Reine)-246.9( Elektroautos)-244.7( oder)-250( Plug-In-Hybride,)-247.4( also)-249( Autos,)-249.9( die)-249( eine)-247.9( bestimmte)-243.7( W)81(eg-)]TJ T* [( strecke)-244.3( elektrisch)-242.2( fahren)-246.4( und)-248.5( an)-247.6( der)-247.5( Steckdose)-244.2( aufgeladen)-243.2( werden)-246.3( knnen,)-247.4( sind)]TJ 0 -1.0999 TD [( lngst)-339.7( Realitt.)-334.6( Die)-340.9( Fortschritte)-336.6( in)-341.9( der)-341.9( Batterietechnik,)-331.4( insbesondere)-338.4( Lithium-)]TJ T* [( Ionen-Akkus,)-447( und)-448.4( die)-446.4( erfolgreiche)-442.2( Markteinfhrung)-443.8( von)-448.4( Hybridautos)-445.1( durch)]TJ T* [( T)70.1(oyota)-377.2( und)-379.2( Honda)-378.1( mit)-376.2( weltweit)-373( rund)-379.2( zwei)-376.2( Millionen)-373.9( verkauften)-374.9( Fahrzeugen)]TJ T* [( haben)-180.7( den)-181.9( elektrischen)-175.6( Antrieb)-179.7( im)-180.9( Automobilbereich)-174.3( international)-174.5( wieder)-179.8( salon-)]TJ T* [( fhig )-250(gemacht.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 127.913 Tm [( Neue)-330( innovative)-326.8( Marktteilnehmer)-322.6( wie)-330( think!)-328( in)-331.1( Norwegen,)-329.8( die)-330.1( eine)-329( Serien-)]TJ T* [( produktion)-231.5( fr)-233.7( 10)-249.9( 000)-233.8( Elektrofahrzeuge)-225.2( aufgebaut)-229.5( haben,)-231.7( T)70.1(esla)-230.7( Motors)-232.7( Inc.)-232.7( aus)]TJ T* [( Kalifornien)-259.2( oder)-263.5( Ecocraft)-259.3( aus)-263.6( Hannover)-262.3( mit)-261.5( einem)-260.5( Lieferfahrzeug)-257.1( zeigen,)-260.4( dass)]TJ T* [( es)-380.8( Hersteller)-375.5( gibt,)-379.7( die)-379.8( lngst)-378.7( ber)-380.7( die)-379.7( Phase)-379.7( der)-380.7( Erforschung)-379.4( und)-381.8( Erprobung)]TJ T* [( hinaus)-221( sind,)-222.1( sondern)-222.1( Fahrzeuge)-218.8( zum)-221.2( Kauf)-222.2( anbieten.)-217.9( Dies)-221.1( gilt)-220.2( insbesondere)-218.8( auch)]TJ ET EMC endstream endobj 63 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 66 0 obj<> endobj 41 0 obj<
> endobj 68 0 obj<> endobj 69 0 obj<> endobj 71 0 obj<> endobj 70 0 obj<> endobj 73 0 obj<> endobj 72 0 obj<> endobj 75 0 obj<> endobj 74 0 obj<> endobj 77 0 obj<> endobj 76 0 obj<> endobj 79 0 obj<> endobj 78 0 obj<> endobj 81 0 obj<> endobj 80 0 obj<> endobj 83 0 obj<> endobj 82 0 obj<> endobj 85 0 obj<> endobj 84 0 obj<> endobj 87 0 obj<> endobj 88 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw [(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)-5097.4( 3 )]TJ /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 413.882 770.7061 Tm (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 500.034 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ ET /_p <>BDC BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 734.402 Tm -0.25 Tw [(fr)-288.9( Elektroleichtmobile)-275.2( wie)-286.9( die)-286.8( Pioniere)-284.7( City)-285.8( El)-286.9( und)-288.8( T)70(wike.)-286.8( T)70(oyota)-286.8( wird)-287.8( 2009)]TJ 0 -1.1 TD [( die)-237.1( ersten)-236( Plug-In-Hybride)-235.6( anbieten,)-233.8( Mitsubishi)-234.8( folgt)-237( mit)-236.1( einem)-235( reinen)-236( Elektro-)]TJ T* [( fahrzeug)-292.1( in)-294.5( 2010.)-295.3( Die)-293.3( groen)-294.3( deutschen)-291.1( Hersteller)-289.1( Daimler)45.3(,)-295.5( BMW)-293.3( und)-295.4( V)128.1(olks-)]TJ T* [( wagen)-264.7( haben)-264.8( Demonstrationsprojekte)-256( gestartet,)-260.6( deren)-264.8( V)110.1(ersuchsfahrzeuge)-260.4( aller-)]TJ T* [( dings)-348.8( alle)-345.8( noch)-348.8( nicht)-346.9( serienreif)-344.6( sind.)-348.9( Sptestens)-344.6( ab)-348.9( dem)-347.8( Jahr)-348.9( 2010/201)38.4(1)-350( wird)]TJ T* 0 Tw [( )250(nahezu jeder Autohersteller solche Fahrzeuge im Angebot haben.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 658.5911 Tm -0.25 Tw [( Die)-323.1( bisher)-323.1( beschrnkte)-319.9( Reichweite)-316.9( reiner)-322.1( Elektrofahrzeuge)-316.6( hat)-323.3( in)-324.3( der)-324.3( V)110.1(e)0(r)19(gan-)]TJ T* [( genheit)-275.4( immer)-275.5( wieder)-276.5( zu)-278.8( einem)-275.5( V)110(erwerfen)-276.4( der)-278.7( elektrischen)-272.3( Antriebsoption)-274.2( ge-)]TJ T* [( fhrt.)-371( Seit)-369.1( dem)-370.1( Groversuch)-369.7( auf)-371.1( der)-371.2( Insel)-370( Rgen)-370( im)-370.1( Jahr)-371.1( 1994,)-372( bei)-370.2( dem)-370.1( die)]TJ T* [( Autohersteller)-374.3( zeigten,)-375.3( warum)-378.4( Elektromobilitt)-368.9( aus)-379.5( ihrer)-378.4( Sicht)-377.4( nicht)-377.5( funktio-)]TJ T* [( nieren)-387.6( kann,)-389.7( hat)-388.7( es)-389.9( aber)-388.7( ein)-388.8( entscheidendes)-383.3( Umdenken)-387.4( gegeben.)-387.5( Reichweite)]TJ T* [( kann)-385.6( durch)-385.7( die)-384.7( Plug-In-Hybride)-383.3( beinahe)-382.5( beliebig)-381.6( skaliert)-381.6( werden.)-384.5( So)-386.8( planen)]TJ T* [( General)-219.6( Motors)-222.7( und)-223.9( Daimler)-218.7( Fahrzeuge,)-219.6( die)-221.9( elektrisch)-217.6( angetrieben)-217.6( werden,)-221.7( und)]TJ T* [( bei)-393.9( denen)-393.8( ein)-393.9( kleiner)-391.7( V)110(erbrennungsmotor)-391.3( )-396( oder)-394.8( in)-394.9( Zukunft)-393.7( mglicherweise)]TJ T* [( auch)-279.2( eine)-278.2( Brennstof)21.4(fzelle)-276.2( )-281.3( nur)-281.3( noch)-280.2( die)-279.3( Batterien)-274( ldt)-278.2( und)-281.3( damit)-277.1( Reichweiten)]TJ T* [( von)-236( 600)-236( und)-236.1( mehr)-234( Kilometern)-229.7( erreicht)-230.9( \(Range)-232.9( Extender\).)-231.7( Noch)-235( radikaler)-230.9( ist)-234.1( ein)]TJ T* [( Konzept)-550.9( mit)-551.1( Batteriewechselstationen,)-537.2( wie)-552.2( sie)-552.2( das)-553.1( kalifornische)-547.7( Start-Up-)]TJ T* [( Unternehmen)-281.8( Better)-282( Place)-283.1( um)-286.3( den)-286.2( ehemaligen)-279.9( SAP-V)128.2(orstand)-285.1( Shai)-285.1( Agassi)-285( ent-)]TJ T* [( wickelt,)-257.5( bei)-260.7( denen)-260.6( der)-261.7( T)70.1(ausch)-260.6( einer)-259.6( T)36(raktionsbatterie)-253.1( nicht)-259.7( lnger)-259.6( als)-260.7( ein)-260.7( T)70(ank-)]TJ T* [( vor)18.1(gang)-210.9( dauern)-209.8( soll.)-209.9( Statt)-207.9( den)-211( T)70.1(ank)-211( zu)-211( fllen,)-208.8( soll)-209.9( dann)-210.9( vollautomatisch)-202.5( die)-210.1( Bat-)]TJ T* [( terie)-361.6( getauscht)-360.4( werden.)-363.5( Gemeinsam)-359.4( mit)-362.7( RenaultNissan)-358.3( soll)-363.6( dies)-363.7( in)-364.7( Israel)-362.6( mit)]TJ T* 0 Tw [( )250(voller Untersttzung des Staates in den nchsten Jahren eingefhrt werden.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 465.326 Tm -0.25 Tw [( Das)-361.3( Erneuerbare-Ener)25.7(gien-Gesetz)-356( \(EEG\))-360.3( hat)-360.4( gezeigt,)-357.1( wie)-360.4( in)-361.4( Deutschland)-357( ein)]TJ T* [( Markt)-269.5( fr)-271.7( Zukunftsindustrien)-265.1( geschaf)21.3(fen)-270.7( werden)-269.4( kann.)-270.6( Die)-269.6( Branche)-267.5( der)-270.6( erneu-)]TJ T* [( erbaren)-348.7( Ener)20.2(gien)-349.9( hat)-349.9( viele)-347.8( international)-343.4( fhrende)-349.7( deutsche)-347.7( Unternehmen)-346.4( her-)]TJ T* [( vor)18.1(gebracht)-230.8( und)-235( 250)-249.9( 000)-235( Arbeitspltze)-226.6( in)-234.1( Deutschland)-229.7( geschaf)21.3(fen.)-234( hnlich)-231.7( wie)]TJ T* [( die)-274.5( Batterieindustrie)-265( aus)-275.6( Deutschland)-271.2( vertrieben)-271.3( wurde,)-275.4( lag)-274.6( auch)-274.5( die)-274.6( Fertigung)]TJ T* [( von)-332.1( Solarzellen)-324.9( Ende)-330.1( der)-331.1( 90er)-331.2( Jahre)-330( am)-330.2( Boden,)-330( als)-330.1( der)-331.2( letzte)-326( Fotovoltaikher-)]TJ T* [( steller)-369.6( Deutschland)-369.4( verlassen)-370.6( hatte.)-370.7( Heute)-371.8( sind)-373.8( Global)-371.6( Player)-371.6( der)-373.8( W)41(ind-)-373.7( und)]TJ T* [( Solarbranche)-339.4( entstanden,)-339.5( die)-342.9( schon)-343.8( heute)-341.8( groe)-343.8( Exporterfolge)-339.5( vorweisen)-341.6( und)]TJ T* [( vom)-294.5( erwarteten)-289.4( Boom)-293.5( der)-294.6( erneuerbaren)-290.2( Ener)20.2(gien)-293.6( in)-294.7( den)-294.7( USA)-295.5( in)-294.7( den)-294.6( nchsten)]TJ T* 0 Tw [( )250(Jahren berdurchschnittlich profitieren knnen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 342.5331 Tm -0.25 Tw [( W)41.1(i)0(r)-329.7( stehen)-327.4( heute)-327.4( vor)-330.5( der)-329.5( Entscheidung,)-325.1( ob)-330.6( wir)-329.5( diesen)-327.4( Erfolg)-328.5( bei)-328.5( der)-329.5( Elektro-)]TJ T* [( mobilitt)-313.6( wiederholen)-315.6( wollen)-317.7( und)-320.9( die)-318.9( deutsche)-316.7( Automobilindustrie)-312.3( dabei)-317.8( fh-)]TJ T* [( rend)-239( positionieren,)-233.7( oder)-239( ob)-240.1( wir)-239.1( zuschauen,)-235.7( wie)-238.1( andere)-237( Staaten)-234.9( diesen)-237( Zukunfts-)]TJ 0 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(markt fr sich besetzen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 290.213 Tm -0.25 Tw [( Die)-258.4( fnf)-260.4( wichtigsten)-254.1( Manahmen)-256.1( zur)-259.5( Frderung)-259.2( der)-259.4( Elektromobilitt)-249( aus)-259.4( Sicht)]TJ T* 0 Tw [( )250(der Fraktion BNDNIS 90/DIE GRNEN sind:)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 261.3831 Tm -0.25 Tw [( 1.)-449.9( Ein)-387.4( Marktanreizprogramm)-379.6( fr)-389.4( Elektrofahrzeuge)-380.8( und)-389.3( Plug-In-Hybride,)-385.9( mit)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( denen)-206.7( die)-207( Mehrkosten)-205.5( fr)-208.9( die)-206.9( Anschaf)20.3(fung)-208.8( ausgeglichen)-202.5( werden)-206.7( bis)-207.9( Massen-)]TJ T* [( fertigung)-188.2( und)-191.5( technische)-185.2( W)81(eiterentwicklungen)-180.8( die)-189.4( Kosten)-189.3( nachhaltig)-185.2( gesenkt)]TJ T* [( haben.)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 209.063 Tm [( 2.)-449.9( Die)-256.5( Kfz-Steuer)-254.2( fr)-258.6( Elektrofahrzeuge)-250( wird)-257.5( am)-256.6( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 285.746 206.7941 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 288.922 209.063 Tm -0.25 Tw [(-Aussto)-257.4( der)-257.5( Stromerzeu-)]TJ -20.1579 -1.0999 TD [( gung )-250(orientiert.)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 180.233 Tm 0 Tw [( )250(3.)-449.9( )250(Die Bundesregierung setzt das Ziel Zwei Millionen Elektroautos in 2020.)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 163.149 Tm -0.25 Tw [( 4.)-449.9( Im)-458( Ordnungsrecht)-455.6( werden)-456.9( die)-457( V)128.1(oraussetzungen)-453.6( und)-459( Benutzervorteile)-448.5( fr)]TJ 1.1999 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(reine Elektrofahrzeuge und Plug-In-Hybriden geschaf)37.2(fen.)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 134.32 Tm -0.25 Tw [( 5.)-449.9( Die)-280.7( Forschungs-)-281.4( und)-282.8( Entwicklungsaktivitten)-268.9( im)-280.8( Bereich)-277.5( der)-281.8( Speichertech-)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( nologien)-280.8( und)-284.2( der)-283.1( Netzintegration)-274.6( erneuerbarer)-278.7( Ener)20.1(gien)-282( mit)-281.1( Hilfe)-281( der)-283.1( Elek-)]TJ 0 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(tromobilitt werden erheblich ausgeweitet.)]TJ ET EMC endstream endobj 89 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 91 0 obj<> endobj 67 0 obj<> endobj 94 0 obj<> endobj 93 0 obj<> endobj 96 0 obj<> endobj 95 0 obj<> endobj 98 0 obj<> endobj 97 0 obj<> endobj 100 0 obj<> endobj 99 0 obj<> endobj 102 0 obj<> endobj 101 0 obj<> endobj 104 0 obj<> endobj 103 0 obj<> endobj 106 0 obj<> endobj 105 0 obj<> endobj 108 0 obj<> endobj 107 0 obj<> endobj 110 0 obj<> endobj 109 0 obj<> endobj 112 0 obj<> endobj 111 0 obj<> endobj 114 0 obj<> endobj 113 0 obj<> endobj 116 0 obj<> endobj 117 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 147.015 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 287.229 770.7061 Tm [( 4 )-5102.6(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)]TJ ET /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 734.402 Tm (II. Der Deutsche Bundestag fordert die Bundesregierung auf:)Tj ET EMC /_Li_Num1_Anfang <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 717.318 Tm [( )250(1.)-449.9( )250(Die Bundesregierung er)26.9(greift folgende fiskalische Frdermanahmen:)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 700.233 Tm -0.25 Tw [( a\))-422.9( Ab)-195( dem)-193( 1.)-250( Januar)-192.9( 2010)-195( wird)-193.9( die)-193.1( Anschaf)20.3(fung)-195( von)-194.9( Plug-In-Hybridfahrzeu-)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( gen)-266.4( mit)-264.4( einen)-264.3( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 162.594 686.219 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 165.77 688.488 Tm -0.25 Tw [(-Aussto)-266.2( von)-267.4( weniger)-264.2( als)-265.3( 80)-249.9( g/km)-265.3( mit)-264.4( 2)-250( 500)-267.4( Euro,)-266.3( die)]TJ -7.4247 -1.0999 TD [( von)-301.6( batteriegetriebenen)-289( Elektrofahrzeugen)-293( mit)-298.6( 5)-250( 000)-301.6( Euro)-300.5( gefrdert,)-298.4( so-)]TJ T* [( fern)-573.5( die)-572.6( Motorleistung)-569.1( 80)-249.9( kw)-574.6( nicht)-571.4( berschreitet.)-567.1( Batterieelektrische)]TJ T* [( Elektroroller)-220.8( werden)-226.1( mit)-225.2( 1)-250( 000)-228.3( Euro)-227.1( gefrdert.)-225( Der)-227.3( Frdersatz)-223.9( wird)-227.2( zwei-)]TJ T* 0 Tw [( )250(jhrlich um 20 Prozent des Ausgangsbetrags reduziert.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 624.422 Tm -0.25 Tw [( b\))-366.9( Die)-416.5( KfW)-417.5( Bankengruppe)-414( \(KfW\))-417.4( stellt)-413.5( zinsverbilligte)-409( Kredite)-414.3( und)-418.6( T)70.1(eil-)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( schulderlasse)-306.2( fr)-312.6( den)-311.6( Erwerb)-310.4( von)-312.6( Plug-In-Hybriden,)-308.9( reinen)-309.5( Elektrofahr-)]TJ T* [( zeuge)-274.3( oder)-276.3( Elektrorollern)-269.9( zur)-276.3( V)110(erfgung)-276.1( bis)-276.3( zu)-276.4( einer)-274.3( Darlehenshhe)-271.8( von)]TJ T* 0 Tw [( )250(30)-249.9( )250(000 Euro pro Fahrzeug.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 572.1021 Tm -0.25 Tw [( c\))-422.9( Ab)-201.5( dem)-199.5( 1.)-249.9( Januar)-199.4( 2010)-201.4( wird)-200.4( die)-199.5( Stromsteuer)-196.2( auf)-200.5( erneuerbare)-196.1( Ener)20.2(gien)-199.4( ab-)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( geschaf)21.3(ft.)-215.8( Damit)-212.6( ver)19.1(gnstigt)-213.6( sich)-214.7( kostrom)-214.5( um)-215.8( rund)-216.7( 2)-216.9( Cent)-213.7( pro)-216.8( Kilowatt-)]TJ T* 0 Tw [( )250(stunde gegenber Strom aus fossilen Ener)32.7(gien.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 531.527 Tm -0.25 Tw [( d\))-366.9( Die)-229.9( Kfz-Steuer)-227.6( fr)-232( reine)-228.8( Elektroautos)-225.5( wird)-230.9( am)-230( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 301.113 529.2581 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 304.29 531.527 Tm -0.25 Tw [(-Aussto)-230.7( der)-231( Stromer-)]TJ -20.3972 -1.0999 TD [( zeugung)-437.7( orientiert.)-433.5( Elektroautos)-433.5( mit)-436.9( kostromvertrgen)-433.2( fr)-440( den)-438.9( Fahr-)]TJ T* [( strom)-225.6( oder)-226.6( mit)-224.7( dem)-225.7( Nachweis)-223.4( von)-227.7( selbst)-224.6( erzeugtem)-221.5( Strom)-225.6( aus)-226.7( erneuerba-)]TJ T* [( ren)-435.6( Ener)20.2(gien)-434.6( werden)-434.4( dauerhaft)-432.4( steuerfrei)-431.4( gestellt.)-430.4( Die)-434.7( Kfz-Steuer)-432.3( von)]TJ T* [( Plug-In-Hybriden)-463.2( richtet)-461.6( sich)-464.7( nach)-464.7( dem)-464.7( V)110(erbrennungsmotor)-462.2( und)-466.7( dem)]TJ T* [( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 101.309 470.531 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 104.486 472.8 Tm -0.25 Tw [(-Aussto)-480.1( des)-480.3( Fahrzeugs)-478( unter)-479.3( Einbeziehung)-474.8( der)-480.3( Stromerzeugung.)]TJ -1.6854 -1.0999 TD [( Plug-In-Hybride)-252.4( mit)-252.8( kostromvertrgen)-249.3( fr)-255.8( den)-254.9( Fahrstrom)-252.7( oder)-254.8( mit)-252.8( dem)]TJ T* [( Nachweis)-276.1( von)-280.4( selbst)-277.2( erzeugtem)-274.2( Strom)-278.2( aus)-279.4( erneuerbaren)-275( Ener)20.1(gien)-278.4( zahlen)]TJ T* [( einen)-529.4( ermigten)-526.2( Steuersatz,)-526.2( sofern)-531.4( sie)-530.6( aufgrund)-531.3( niedriger)-528.3( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 374.235 435.295 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 377.412 437.5641 Tm [(-V)110.1(er-)]TJ -27.2451 -1.0999 TD -0.25 Tw [( brauchswerte)-303.1( entsprechend)-303( des)-307.5( Antrags)-306.3( der)-307.4( Fraktion)-305.3( BNDNIS)-307.1( 90/DIE)]TJ T* [( GRNEN)-497.9( zur)-499.1( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 170.08 411.804 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 173.256 414.0731 Tm -0.25 Tw [(-Kfz-Steuerreform)-493.7( \(vgl.)-499.1( Bundestagsdrucksache)-491.4( 16/)]TJ -8.1258 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(8538\) nicht ohnehin steuerfrei gestellt sind.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 385.244 Tm -0.25 Tw [( e\))-422.9( Fahrstrom)-311.3( aus)-313.7( erneuerbaren)-309.2( Ener)20.2(gien)-312.6( fr)-314.7( Elektrofahrzeuge)-306( soll)-312.6( vom)-313.6( ge-)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( planten)-234( Kombikraftwerks-Bonus)-231.3( nach)-236.1( )-250( 64)-238.1( Abs.)-249.9( 1)-238.2( Nummer)-234.9( 6)-238.2( EEG)-236.1( profi-)]TJ 0 -1.0999 TD [( tieren,)-444.8( wenn)-447.8( die)-446.9( Elektrofahrzeuge)-440.3( zeitweise)-441.6( fr)-448.9( gesteuertes)-442.6( Laden)-445.8( als)]TJ T* 0 Tw [( )250(Speicher fr regenerativen Strom zur V)125.6(erfgung stehen.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 332.923 Tm -0.25 Tw [( f\))-533.9( f)18.1(fentliche)-337.2( Frdermittel)-336.1( fr)-343.5( den)-342.4( Bau)-341.4( von)-343.4( Park)-248.9( &)-249( Ride-Anlagen)-337( werden)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( nur)-259.9( noch)-258.9( mit)-257( der)-259( Auflage)-256.8( gewhrt,)-256.7( dass)-258.9( eine)-256.9( bestimmte)-252.7( Anzahl)-256.8( der)-259( Park-)]TJ T* 0 Tw [( )250(pltze mit einem Stromanschluss ausgestattet werden.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 292.348 Tm -0.25 Tw [( g\))-366.9( Fr)-195.7( W)81(eiterbildungsmanahmen)-183.9( und)-195.8( die)-193.8( Anschaf)20.3(fung)-195.8( von)-195.7( technischen)-189.5( Ge-)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( rten)-287.3( zur)-289.2( W)81(artung)-288.2( von)-290.3( Elektrofahrzeugen)-281.6( erhalten)-285.2( Kfz-Betriebe)-282.9( befristet)]TJ T* 0 Tw [( )250(Zuschsse in Hhe von 20 Prozent der Kosten.)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 251.773 Tm [( )250(2.)-449.9( )250(Die Bundesregierung setzt sich folgende Ziele:)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 234.6891 Tm -0.25 Tw [( a\))-422.9( Als)-429.7( Leitmarkt)-423.5( fr)-430.8( Elektromobilitt)-419.1( setzt)-426.8( sich)-428.7( die)-428.7( Bundesregierung)-425.2( das)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( Ziel,)-535.5( dass)-538.4( im)-537.6( Jahr)-538.4( 2020)-539.5( mindestens)-534.2( zwei)-536.5( Millionen)-534.3( Elektroautos)-533.2( in)]TJ 0 -1.1 TD [( Deutschland)-328.7( zugelassen)-328.7( sind)-333( und)-334( erklrt)-329.9( Elektromobilitt)-322.5( mit)-331( zustzlich)]TJ 0 -1.0999 TD [( erzeugtem)-288.6( Strom)-292.8( aus)-293.9( erneuerbaren)-289.5( Ener)20.1(gien)-292.8( zu)-293.9( einem)-290.9( strategischen)-287.5( Ziel)]TJ T* [( ihrer)-208.4( Nachhaltigkeitsstrategie,)-194.5( um)-209.4( T)36.1(reibhausgase)-205.1( einzusparen,)-205( die)-208.4( Abhn-)]TJ T* [( gigkeit)-240.2( vom)-243.3( l)-243.4( zu)-243.4( reduzieren,)-239( einen)-241.3( zentralen)-238( Zukunftsmarkt)-238.9( zu)-243.4( erschlie-)]TJ T* 0 Tw [( )250(en und um bezahlbare Mobilitt fr alle zu ermglichen.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 147.133 Tm -0.25 Tw [( b\))-366.9( Die)-268.3( Bundesregierung)-264.7( richtet)-265.2( einen)-267.2( stndigen)-266( hochrangig)-267.1( besetzten)-264.1( Stra-)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( tegiebeirat)-342.7( Elektromobilitt)-339.5( 2020)-349.8( aus)-350( Industrie,)-347.8( W)41(issenschaft)-345.7( und)-351( V)110(er-)]TJ 0 -1.0999 TD [( bnden,)-447.7( einschlielich)-440.4( Umwelt-)-445.6( und)-449.9( V)110.1(erbraucherschutzverbnden,)-438.9( ein,)]TJ T* [( der)-260.8( mit)-258.7( einem)-257.7( Etat)-257.8( und)-261.8( einer)-258.7( Geschftsstelle)-252.3( ausgestattet)-253.4( wird)-260.7( und)-261.8( eigen-)]TJ 0 -1.1 TD [( stndig)-187.6( Empfehlungen)-185.3( erarbeitet)-183.5( und)-190.7( der)-189.8( ein)-188.8( Monitoring)-187.5( aufbaut)-187.6( und)-190.8( Fort-)]TJ T* 0 Tw [( )250(schrittsberichte zur Zielerreichung erstellt.)]TJ ET EMC endstream endobj 118 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 120 0 obj<> endobj 92 0 obj<> endobj 123 0 obj<> endobj 122 0 obj<> endobj 125 0 obj<> endobj 124 0 obj<> endobj 127 0 obj<> endobj 126 0 obj<> endobj 129 0 obj<> endobj 128 0 obj<> endobj 131 0 obj<> endobj 130 0 obj<> endobj 133 0 obj<> endobj 132 0 obj<> endobj 135 0 obj<> endobj 134 0 obj<> endobj 137 0 obj<> endobj 136 0 obj<> endobj 139 0 obj<> endobj 138 0 obj<> endobj 141 0 obj<> endobj 140 0 obj<> endobj 143 0 obj<> endobj 142 0 obj<> endobj 145 0 obj<> endobj 146 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw [(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)-5097.4( 5 )]TJ /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 413.882 770.7061 Tm (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 500.034 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ ET /_Li_alpha_E1 <>BDC BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 73.676 734.402 Tm -0.25 Tw [(c\))-422.9( Der)-305.4( Bund)-305.4( verpflichtet)-299.2( sich)-304.4( im)-304.5( Rahmen)-302.2( der)-305.4( f)18.1(fentlichen)-300.2( Beschaf)22.3(fung)-306.4( fr)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( alle)-328.5( Bundesbehrden)-327.9( einen)-329.3( Pioniermarkt)-326.1( fr)-332.4( Plug-In-Hybride)-328.9( und)-332.5( Elek-)]TJ T* [( troautos)-291.1( zu)-293.4( schaf)20.2(fen.)-293.3( In)-294.4( der)-293.4( Ausschreibung)-290.9( von)-294.3( Fahrzeugflotten)-286.8( im)-292.4( Auf-)]TJ T* [( trag)-254.5( des)-255.6( Bundes,)-254.4( z.)-248.9( B.)-255.6( die)-254.6( zivilen)-251.4( Fahrzeuge)-252.3( der)-255.5( Bundeswehr)43.4(,)-256.6( werden)-254.4( ein)]TJ T* [( steigender)-216.6( prozentualer)-215.5( Anteil)-217.8( von)-221.9( Plug-In-Hybriden)-218.3( und)-221.9( Elektrofahrzeu-)]TJ T* [( gen)-247.8( und)-249( die)-246.9( Bereitstellung)-239.5( einer)-245.8( entsprechenden)-242.4( Ladeinfrastruktur)-241.3( vor)18.1(ge-)]TJ T* [( schrieben.)-265.3( Der)-268.6( Bund)-268.5( startet)-264.5( zudem)-266.4( eine)-266.6( Initiative)-262.4( mit)-266.5( Lndern)-266.4( und)-269.6( Kom-)]TJ 0 -1.0999 TD [( munen)-192.7( fr)-194.9( eine)-191.9( bevorzugte)-190.7( f)18.1(fentliche)-188.7( Beschaf)22.3(fung)-194.8( von)-194.9( Plug-In-Hybriden)]TJ T* [( und )-250(Elektroautos.)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 623.355 Tm [( 3.)-449.9( Die)-401( Bundesregierung)-397.5( bringt)-400.9( folgende)-399.8( ordnungsrechtliche)-395.4( Manahmen)-398.7( auf)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( den )-250(W)82.2(eg:)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 594.525 Tm [( a\))-422.9( Jedes)-355.8( Elektrofahrzeug)-350.4( wird)-356.8( mit)-354.9( einem)-353.8( intelligenten)-348.5( Stromzhler)-351.5( \(Smart)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( meter\))-367.3( ausgestattet.)-363.1( Dafr)-370.3( werden)-369.3( die)-369.4( notwendigen)-367.1( V)128.1(oraussetzungen)-366( in)]TJ T* [( der)-224.2( Straenverkehrs-Zulassungs-Ordnung)-216( geschaf)21.3(fen)-224.3( und)-225.3( gleichzeitig)-215.9( ein)]TJ T* 0 Tw [( )250(ECE-weiter Standard angestrebt.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 542.205 Tm -0.25 Tw [( b\))-366.9( Die)-417.9( Bundesregierung)-414.3( setzt)-415.8( sich)-417.9( in)-419( allen)-415.8( zustndigen)-414.5( Gremien)-415.7( fr)-419.9( eine)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( Standardisierung)-298.2( von)-304.7( Stromanschlssen)-298.1( fr)-304.7( Elektrofahrzeuge,)-296.1( standardi-)]TJ T* [( sierte)-263( Kommunikationsschnittstellen)-251( zwischen)-262.9( Fahrzeug)-263.8( und)-267.1( Ladestation)]TJ T* [( und)-203.6( einheitliche)-194.4( Standards)-200.4( fr)-203.7( Abrechnungssysteme)-196.9( ein,)-201.6( mit)-200.7( dem)-201.7( Ziel,)-199.6( da-)]TJ T* 0 Tw [( )250(fr mindestens ECE-weite Standards zu schaf)37.8(fen.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 478.139 Tm -0.25 Tw [( c\))-422.9( Die)-230( Bundesregierung)-226.4( setzt)-228( ordnungsrechtlich)-225.5( durch,)-230.9( dass)-231( Strom)-229.9( von)-232( allen)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( Anbietern,)-446.1( insbesondere)-446.1( auch)-448.4( von)-450.4( kostromanbietern)-442.9( zu)-449.5( allen)-446.3( f)18(fent-)]TJ T* [( lichen)-255.3( Ladestationen)-251( durchgeleitet)-251( wird)-258.4( und)-259.4( dass)-258.4( dafr)-258.3( faire)-256.4( und)-259.4( transpa-)]TJ T* [( rente)-537( Netzentgelte,)-530.7( die)-538.2( von)-540.2( der)-539.1( Bundesnetzagentur)-531.6( reguliert)-534.9( werden,)]TJ T* [( verlangt)-562.7( werden.)-564.7( Ausgenommen)-562.3( von)-566.9( dieser)-563.7( Pflicht)-562.7( sind)-565.8( netzautarke)]TJ T* [( Ladestationen,)-168( die)-174.6( mit)-173.5( Strom)-174.4( aus)-175.6( erneuerbaren)-171.1( Ener)20.1(gien)-174.4( betrieben)-171.3( werden.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 402.328 Tm [( d\))-366.9( In)-213.3( der)-212.4( sogenannten)-209( Feinstaubverordnung)-207.5( wird)-212.3( eine)-210.2( blaue)-210.3( Null-Emissions-)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( Plakette)-377.6( zur)-382.9( Kennzeichnung)-378.4( von)-383.9( Elektrofahrzeugen)-375.2( aufgenommen.)-378.4( Fr)]TJ T* [( Fahrzeuge)-197.6( mit)-198.9( dieser)-198.8( Plakette)-195.7( knnen)-200.8( Kommunen)-198.5( V)110(erordnungen)-199.5( erlassen,)]TJ T* [( mit)-308.5( denen)-309.3( Parkgebhren)-308( ermigt)-306.3( oder)-310.4( erlassen)-307.2( werden.)-309.2( In)-311.6( der)-310.4( Straen-)]TJ T* [( verkehrs-Ordnung)-270.2( wird)-271.9( ein)-270.8( V)110(erkehrsschild)-267.5( fr)-272.9( Parkpltze)-266.6( eingefhrt,)-268.6( das)]TJ T* 0 Tw [( )250(fr Fahrzeuge mit blauer Plakette reserviert ist.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 326.517 Tm -0.25 Tw [( e\))-422.9( Die)-212.1( Zulassungsvorschriften)-206.4( fr)-214.2( Fahrzeuge)-209.9( sind)-213.1( an)-213.2( Elektrofahrzeuge)-205.6( anzu-)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( passen,)-330.9( so)-333( dass)-331.9( sie)-331.1( eine)-329.9( eigenstndige)-325.6( Zulassungskategorie)-324.3( werden.)-330.9( Zu-)]TJ T* [( dem)-213.1( werden)-213( die)-213.1( Mitarbeiter)-207.8( der)-214.2( Zulassungsbehrden)-209.4( zu)-214.2( den)-214.1( Besonderhei-)]TJ T* [( ten)-275.1( von)-277( Plug-In-)-275.9( und)-277.1( Elektrofahrzeugen)-268.4( geschult)-272.9( und)-277.1( die)-275( Software)-273.9( daran)]TJ T* [( angepasst.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 262.451 Tm [( f\))-533.9( In)-258.8( Abstimmung)-254.4( mit)-255.7( Blindenverbnden)-251.2( ist)-256.8( ein)-256.8( Standard)-255.5( fr)-258.8( die)-256.8( akustische)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( Erkennung)-227.9( von)-230.1( Elektrofahrzeugen)-221.6( bei)-228.1( niedriger)-226( Geschwindigkeit)-222.6( zu)-229.2( erar-)]TJ T* [( beiten.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 221.8761 Tm [( g\))-366.9( Neue)-212.6( Motorroller)-210.3( werden)-212.5( ab)-213.8( 1.)-249.9( Januar)-212.6( 2015)-214.6( nur)-214.6( noch)-213.6( ohne)-213.6( V)110(erbrennungs-)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( motoren )-250(zugelassen.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 193.047 Tm [( h\))-366.9( Recyclingquoten)-179.5( fr)-187.9( Batterien)-180.9( vorzuschreiben,)-182.5( die)-186( geeignet)-182.9( sind,)-186.9( die)-186( wert-)]TJ 1.1999 -1.1 TD 0 Tw [( )250(vollen Rohstof)23.6(fe wie Lithium weitestgehend wiederzuverwenden)]TJ ET EMC /_Li_Num1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 164.2171 Tm -0.25 Tw [( 4.)-449.9( Die)-270.5( Bundesregierung)-267( verstrkt)-268.3( die)-270.5( Forschungs-)-271.2( und)-272.6( Entwicklungsfrderung)]TJ 1.1999 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(in folgenden Bereichen:)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 135.387 Tm -0.25 Tw [( a\))-422.9( Fr)-318.2( die)-316.2( Entwicklung)-312.7( einer)-315.2( intelligenten)-308.7( Netzeinspeisung)-310.6( \(gesteuerte)-311.8( La-)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( dung\))-383.4( von)-383.5( unregelmigem)-375( Strom)-381.4( aus)-382.4( erneuerbaren)-378.2( Ener)20.1(gien)-381.4( in)-382.6( ber-)]TJ T* [( schusszeiten)-398.8( und)-405.3( die)-403.3( Rckeinspeisung)-398.6( ins)-404.2( Netz)-402.1( \(V)110(ehicle)-400( T)70(o)-405.3( Grid\),)-404( um)]TJ 0 -1.1 TD [( Spitzenlasten)-329.3( auszugleichen,)-330.3( stellt)-332.7( die)-335.7( Bundesregierung)-332.2( in)-336.8( den)-336.7( nchsten)]TJ T* [( fnf)-292.4( Jahren)-290.3( zustzlich)-285.2( 100)-292.4( Mio.)-291.4( Euro)-291.3( an)-291.5( Mitteln)-287.3( fr)-292.5( Demonstrationspro-)]TJ T* [( jekte)-737.4( zur)-740.4( V)110.1(erfgung)-740.2( )-741.5( bevorzugt)-738.2( an)-740.6( Stadtwerke,)-736( mittelstndische)]TJ ET EMC endstream endobj 147 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 149 0 obj<> endobj 121 0 obj<> endobj 152 0 obj<> endobj 151 0 obj<> endobj 154 0 obj<> endobj 153 0 obj<> endobj 156 0 obj<> endobj 155 0 obj<> endobj 158 0 obj<> endobj 157 0 obj<> endobj 160 0 obj<> endobj 159 0 obj<> endobj 162 0 obj<> endobj 161 0 obj<> endobj 164 0 obj<> endobj 163 0 obj<> endobj 166 0 obj<> endobj 165 0 obj<> endobj 168 0 obj<> endobj 167 0 obj<> endobj 170 0 obj<> endobj 172 0 obj<> endobj 174 0 obj<> endobj 180 0 obj<> endobj 183 0 obj<> endobj 186 0 obj<> endobj 190 0 obj<> endobj 193 0 obj<> endobj 196 0 obj<> endobj 200 0 obj<> endobj 203 0 obj<> endobj 206 0 obj<> endobj 210 0 obj<> endobj 213 0 obj<> endobj 216 0 obj<> endobj 220 0 obj<> endobj 223 0 obj<> endobj 226 0 obj<> endobj 230 0 obj<> endobj 233 0 obj<> endobj 236 0 obj<> endobj 240 0 obj<> endobj 243 0 obj<> endobj 246 0 obj<> endobj 247 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 147.015 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 287.229 770.7061 Tm [( 6 )-5102.6(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)]TJ ET /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 86.489 734.402 Tm -0.25 Tw [(Stromanbieter)-516( oder)-522.4( Firmen)-520.3( mit)-520.5( eigener)-519.3( Stromerzeugung)-517.9( und)-523.4( eigener)]TJ 0 -1.1 TD [( Firmenflotte.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 705.572 Tm [( b\))-366.9( Die)-357.9( Mittel)-354.7( fr)-359.9( die)-357.9( laufenden)-355.6( Forschungsprogramme)-354.1( zur)-358.9( Forschung)-358.6( und)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( Entwicklung)-313( von)-318.3( Stromspeichern,)-311.9( Elektro-)-314.1( und)-318.4( Hybridantrieben)-311.9( werden)]TJ T* [( ber)-203.6( die)-202.7( im)-202.7( Rahmen)-200.4( des)-203.7( Konjunkturpakets)-199.1( II)-204.7( geplante)-199.5( Anhebung)-203.4( fr)-204.7( 2009)]TJ T* 0 Tw [( )250(und 2010 verstetigt.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 653.252 Tm -0.25 Tw [( c\))-422.9( Die)-410( Bundesregierung)-406.5( schreibt)-407.8( ein)-410( Modellvorhaben)-406.5( fr)-412( eine)-408.9( anspruchs-)]TJ 1.1999 -1.1 TD [( volle)-188.4( stdtebauliche)-182( Integration)-186.2( von)-191.5( Ladestationen)-183( fr)-191.5( Elektromobilitt)-180( im)]TJ T* 0 Tw [( )250(f)18.1(fentlichen Raum aus.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 612.677 Tm -0.25 Tw [( d\))-366.9( Die)-375.7( Bundesregierung)-372.2( schreibt)-373.5( eine)-374.7( Forschungsprmie)-372.2( aus,)-376.6( ver)19.1(gleichbar)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( dem)-192.6( Ansari)-192.5( X)-250( PRIZE,)-191.4( fr)-194.7( ein)-192.7( in)-193.7( Deutschland)-189.3( entwickeltes)-186.3( Leitpatent,)-186.3( dass)]TJ T* [( eine)-315.7( neue)-316.6( Speicher)22.2(generation)-313.4( von)-318.8( Batterien)-311.5( hervorbringt,)-315.4( die)-316.7( eine)-315.8( Ener-)]TJ T* [( giedichte)-405.9( von)-412.1( 200)-249.9( Wh/kg)-409.9( hat)-410.2( und)-412.1( nach)-410( 5)-250( 000)-412.1( Be-)-410.1( und)-412.1( Entladungsvor-)]TJ T* 0 Tw [( )250(gngen und fnf Jahren noch 80 Prozent ihrer Kapazitt aufweist.)]TJ ET EMC /_Li_alpha_E1 <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 73.676 548.6111 Tm -0.25 Tw [( e\))-422.9( Fr)-403( schwere)-399.9( Nutzfahrzeuge,)-396.6( Schienenfahrzeuge)-394.3( mit)-400.1( Dieseltraktion)-394.6( und)]TJ 1.1999 -1.0999 TD [( Binnenschif)23.5(fe)-207( wird)-206.8( die)-205.9( Bundesregierung)-202.3( ein)-205.9( Forschungsprogramm)-203.2( fr)-207.9( die)]TJ T* 0 Tw [( )250(Entwicklung von Plug-In-Hybriden einrichten.)]TJ ET EMC /_OrtDatum <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 492.02 Tm [( )250(Berlin, den 1)42.5(1. Februar 2009)]TJ ET EMC /_Unterschrift <>BDC BT /F6 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 469.2751 Tm [( )250(Renate Knast, Fritz Kuhn und Fraktion)]TJ ET EMC /_Begruendung <>BDC BT /F1 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 406.277 Tm ( )Tj 0 0 TD (Begrndung)Tj ET EMC /_p <>BDC BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 390.26 Tm -0.25 Tw [( Fiskalische )-250(Frdermanahmen)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 373.1761 Tm [( Reine)-291.1( Elektrofahrzeuge)-286.5( und)-295.2( Plug-In-Hybride)-291.6( sind)-294.2( aufgrund)-294( der)-294.1( Batteriekosten)]TJ 0 -1.0999 TD [( bisher)-243.4( noch)-244.5( nicht)-242.5( wettbewerbsfhig.)-237.9( W)81(eltweit)-239.4( wird)-244.6( in)-244.6( immer)-241.4( mehr)-243.5( Mrkten)-242.4( da-)]TJ T* [( her)-247.7( staatlicherseits)-237.3( der)-247.8( Erwerb)-246.6( dieser)-245.6( besonders)-246.5( umweltfreundlichen)-239.1( Fahrzeuge)]TJ T* [( bezuschusst.)-356.6( In)-361.1( den)-360.1( USA)-361( betrgt)-356.9( dieser)-358( Zuschuss)-358.8( 7)-250( 500)-361( US-Dollar)-357.7( pro)-361.2( Fahr-)]TJ T* [( zeug.)-348.4( Frankreich)-346.1( gewhrt)-347.3( einen)-347.4( Zuschuss)-348.3( von)-350.5( 5)-250( 000)-350.5( Euro)-349.4( und)-350.5( untersttzt)-344.2( die)]TJ T* 0 Tw [( )250(Einfhrung solcher Fahrzeuge massiv)77.5(.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 297.365 Tm -0.25 Tw [( Das)-388.2( Frdermodell)-383.8( der)-388.3( Fraktion)-386( BNDNIS)-387.9( 90/DIE)-387.1( GRNEN)-387.1( gewhrt)-386( einen)]TJ T* 0 Tw [( )250(Zuschuss auf die Anschaf)26.1(fung, der degressiv ausgestaltet ist:)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 126.759 Tm -0.25 Tw [( Das)-436.7( Frdermodell)-432.3( der)-436.7( Fraktion)-434.6( BNDNIS)-436.4( 90/DIE)-435.7( GRNEN)-435.5( belohnt)-434.5( early)]TJ T* [( movers)-412.5( mit)-411.7( hohen)-413.6( Zuschssen,)-411.3( die)-412.7( in)-413.8( der)-413.6( Folge)-412.6( stark)-412.6( degressiv)-411.4( ausgestaltet)]TJ T* [( sind,)-347.4( weil)-345.4( technischer)-342( Fortschritt,)-343.2( Skalenef)19(fekte)-345.4( und)-348.4( ef)19(fizientere)-341.2( Produktions-)]TJ T* [( verfahren)-254.4( eine)-254.6( Senkung)-256.5( der)-256.7( Batteriekosten)-248.2( versprechen.)-253.3( Whrend)-254.4( der)-256.6( Preis)-255.6( pro)]TJ T* [( Kilowattstunde)-389.3( heute)-393.7( noch)-395.7( hufig)-394.8( bei)-394.7( 1)-250( 000)-396.7( bis)-395.8( 1)-250( 200)-396.8( Euro)-395.8( liegt,)-392.7( werden)-394.6( in)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 207.867 258.129 Tm [( Frderung)]TJ -0.9994 -1.1 TD [( Plug-In-Hybrid)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 320.694 258.129 Tm [( Frderung)]TJ -2.4524 -1.1 TD [( reines )-250(Elektrofahrzeug)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 64.066 230.706 Tm [( ab )-250(1.)-248.8( Januar )-250(2010)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 206.383 230.706 Tm [( 2)-250( 500 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 319.21 230.706 Tm [( 5)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 64.066 215.0281 Tm [( ab )-250(1.)-248.8( Januar )-250(2012)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 206.383 215.0281 Tm [( 2)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 319.21 215.0281 Tm [( 4)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 64.066 199.351 Tm [( ab )-250(1.)-248.8( Januar )-250(2014)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 206.383 199.351 Tm [( 1)-250( 500 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 319.21 199.351 Tm [( 3)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 64.066 183.6731 Tm [( ab )-250(1.)-248.8( Januar )-250(2016)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 206.383 183.6731 Tm [( 1)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 319.21 183.6731 Tm [( 2)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 64.066 167.995 Tm [( ab )-250(1.)-248.8( Januar )-250(2018)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 214.391 167.995 Tm [( 500 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 319.21 167.995 Tm [( 1)-250( 000 )-250(Euro)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 64.066 152.318 Tm [( ab )-250(1.)-248.8( Januar )-250(2020)]TJ ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 227.434 152.318 Tm -0.25 Tc 0 Tw ( )Tj ET EMC /_p_Tabelle <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 340.261 152.318 Tm ( )Tj ET 0 0 0 1 K 0 J 0 j 0.32 w 10 M []0 d 1 i 60.863 269.087 m 60.863 147.919 l 173.69 269.407 m 173.69 147.598 l 286.517 269.407 m 286.517 147.598 l 399.344 269.087 m 399.344 147.919 l 60.702 269.247 m 399.504 269.247 l 60.702 241.824 m 399.504 241.824 l 60.702 226.147 m 399.504 226.147 l 60.702 210.469 m 399.504 210.469 l 60.702 194.791 m 399.504 194.791 l 60.702 179.114 m 399.504 179.114 l 60.702 163.436 m 399.504 163.436 l 60.702 147.759 m 399.504 147.759 l S EMC endstream endobj 248 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 251 0 obj<> endobj 150 0 obj<> endobj 254 0 obj<> endobj 253 0 obj<> endobj 256 0 obj<> endobj 255 0 obj<> endobj 258 0 obj<> endobj 257 0 obj<> endobj 260 0 obj<> endobj 259 0 obj<> endobj 262 0 obj<> endobj 261 0 obj<> endobj 264 0 obj<> endobj 263 0 obj<> endobj 266 0 obj<> endobj 265 0 obj<> endobj 268 0 obj<> endobj 269 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw [(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)-5097.4( 7 )]TJ /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 413.882 770.7061 Tm (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 500.034 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ ET /_p <>BDC BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 734.402 Tm -0.25 Tw [(Groserie)-252.2( gefertigte)-249.2( Lithium-Ionen-)6.6( Akkus)-255.4( ab)-254.6( 2010/201)38.4(1)-255.6( nach)-253.5( einer)-252.4( Studie)-252.3( von)]TJ 0 -1.1 TD 0 Tw [( )250(Roland Ber)23.4(ger nur noch 400 Euro pro Kilowattstunde kosten.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 705.572 Tm -0.25 Tw [( Durch)-235.9( die)-235.1( Begrenzung)-232.8( des)-236( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 191.287 703.303 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 194.464 705.572 Tm -0.25 Tw [(-Ausstoes)-234.8( bei)-235( Plug-In-Hybriden)-233.4( \(80)-249.9( g/km\))-235( und)]TJ -12.5118 -1.0999 TD [( bei)-259.7( reinen)-258.7( Elektrofahrzeugen)-253.2( \(mehr)-259.6( als)-259.8( 80)-249.9( kw)-261.8( Motorleistung\))-256.2( soll)-259.7( ausgeschlos-)]TJ T* [( sen)-246.9( werden,)-245.7( dass)-247( Sportwagen)-244.6( oder)-246.9( Sport)-246.9( Utility)-242.8( V)110(ehicle)-242.9( in)-247( den)-247( Genuss)-246.8( der)-247( Fr-)]TJ T* 0 Tw [( )250(derung kommen knnen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 654.2521 Tm -0.25 Tw [( Bei)-341.9( einem)-340.8( angenommenen)-338.3( V)110(erkauf)-342.7( von)-344.8( 20)-249.9( 000)-344.9( reinen)-341.8( Elektrofahrzeugen)-336.2( und)]TJ T* [( 40)-249.9( 000)-498.6( Plug-In-Hybriden)-495.1( im)-496.7( Jahr)-497.6( 2010)-498.6( er)19.1(gibt)-496.6( sich)-496.6( eine)-495.7( Frdersumme)-494.2( von)]TJ T* [( 200)-335.6( Mio.)-334.5( Euro.)-334.5( Im)-334.8( Jahr)-334.6( 2014)-335.5( wrden)-334.5( mit)-332.6( der)-334.6( gleichen)-330.5( Summe)-332.5( 100)-249.9( 000)-335.6( reine)]TJ T* [( Elektrofahrzeugen)-436.1( und)-444.7( 200)-249.9( 000)-444.7( Plug-In-Hybriden)-441.2( gefrdert)-441.4( werden)-442.6( knnen,)]TJ T* 0 Tw [( )250(immerhin fast 10 Prozent der Neuzulassungen des Jahres 2008.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 590.186 Tm -0.25 Tw [( Die)-211.8( Kosten)-211.6( fr)-213.8( zinsverbilligte)-204.3( Kredite)-209.7( und)-213.7( T)70(eilschulderlasse)-204.2( fr)-213.9( den)-212.7( Erwerb)-211.6( von)]TJ T* [( Plug-In-Hybriden)-424.8( machen)-424.2( einen)-425.3( niedrigen)-424.1( zweistelligen)-419( Millionenbetrag)-419.9( per)]TJ T* [( Jahr)-373.7( aus,)-373.7( knnen)-373.6( aber)-372.7( ein)-372.7( Mehrfaches)-370.5( an)-373.8( Investitionen)-368.3( in)-373.9( umweltfreundliche)]TJ T* [( Fahrzeuge )-250(auslsen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 538.8651 Tm [( Die)-401.3( Abschaf)20.3(fung)-403.3( der)-402.3( Stromsteuer)-398( auf)-402.3( erneuerbare)-398( Ener)20.2(gien)-401.4( fhrt)-402.2( dazu,)-401.2( dass)]TJ T* [( kostromtarife)-401( deutlich)-402.4( gnstiger)-404.3( werden)-405.4( als)-405.5( alle)-403.6( brigen)-405.3( T)70(arife.)-404.5( Es)-406.6( besteht)]TJ T* [( dann)-271.9( ein)-271( konomischer)-268.6( Anreiz,)-269.8( kostromtarife,)-266.5( auch)-270.9( und)-273( gerade)-269.8( fr)-273.1( den)-272( Fahr-)]TJ T* 0 Tw [( )250(strom von Elektrofahrzeugen, abzuschlieen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 486.545 Tm -0.25 Tw [( Reine)-192.1( Elektrofahrzeuge)-187.6( werden)-194( derzeit)-191( nach)-194.1( Gewicht)-192( besteuert)-191( und)-196.1( sind)-195.2( fr)-196.3( fnf)]TJ T* [( Jahre)-333.2( von)-335.3( der)-334.4( Kfz-Steuer)-331( befreit.)-331.2( Im)-334.4( Zuge)-333.3( der)-334.3( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 281.181 472.531 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 284.357 474.8 Tm -0.25 Tw [(-Kfz-Steuerreform)-328.7( soll)-333.3( die)]TJ -20.9303 -1.1 TD [( Steuerbefreiung)-307.9( nur)-314.3( noch)-313.4( Fahrzeugen)-310( gewhrt)-311.2( werden,)-312.2( die)-312.3( Strom)-312.3( zu)-313.4( 100)-314.4( Pro-)]TJ T* [( zent)-354.3( aus)-356.5( erneuerbaren)-352( Ener)20.2(gien)-355.4( beziehen.)-352.2( V)128(oraussetzung)-353( dafr)-356.4( ist,)-355.4( dass)-356.4( jedes)]TJ T* [( Elektroauto)-334.1( mit)-337.5( einem)-336.4( eigenen)-336.3( Stromzhler)-334.1( ausgestattet)-332.1( ist)-338.5( und)-340.4( fr)-340.5( den)-339.4( Fahr-)]TJ T* [( strom)-263.1( ein)-263.3( eigener)-261.1( Stromvertrag)-259.9( abgeschlossen)-259.8( wird)-264.2( \(siehe)-262.2( auch)-263.2( ordnungsrecht-)]TJ T* [( liche)-502.2( Manahmen\).)-501.8( Alternativ)-500( kann)-505.2( auch)-504.3( die)-504.3( Eigenerzeugung)-499.8( erneuerbarer)]TJ T* [( Ener)20.2(gien)-344.2( nachgewiesen)-339.8( werden.)-344.1( Um)-345.2( den)-345.2( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 257.799 402.0591 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 260.975 404.328 Tm -0.25 Tw [(-Aussto)-345.1( aller)-342.1( Nicht-kostrom-)]TJ -18.7406 -1.1 TD [( vertrge)-405.1( nicht)-406.3( brokratisch)-405( prfen)-408.3( zu)-408.4( mssen,)-407.2( wird)-408.3( fr)-409.3( diese)-406.3( ein)-407.4( pauschaler)]TJ T* [( Steuersatz)-426.9( pro)-433.2( Kilowattleistung)-423.6( des)-432.2( Elektromotors)-426.7( auf)-432.2( der)-432.2( Basis)-430.1( des)-432.3( durch-)]TJ T* [( schnittlichen)-256.3( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 132.998 366.822 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 136.175 369.091 Tm -0.25 Tw [(-Ausstoes)-262.3( beim)-261.7( deutschen)-260.4( Strommix)-260.4( festgelegt.)-258.4( Selbst)-261.6( unter)]TJ -7.053 -1.0999 TD [( der)-209.6( Annahme,)-207.4( dass)-209.7( 100)-210.6( Prozent)-207.5( aller)-206.7( reinen)-207.6( Elektroautos)-204.4( dauerhaft)-206.4( von)-210.6( der)-209.7( Kfz-)]TJ T* [( Steuer)-226.8( befreit)-225.9( werden,)-227.9( er)19.1(geben)-227.9( sich)-228( gegenber)-226.7( der)-229( heutigen)-225.9( Kfz-Steuerregelung)]TJ T* [( fr)-217.4( diese)-214.3( Fahrzeuge)-213.1( nur)-217.4( geringe)-214.2( Steuermindereinnahmen)-205.6( im)-215.5( einstelligen)-209( Millio-)]TJ T* -0.0001 Tc -0.2499 Tw [( nenbereich )-250(jhrlich.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 306.026 Tm 0 Tc -0.25 Tw [( Auch)-384.6( fr)-385.8( Plug-In-Hybride)-382.2( sollte)-381.7( durch)-384.7( die)-383.8( Kfz-Steuer)-381.4( ein)-383.9( Anreiz)-382.6( geschaf)21.3(fen)]TJ T* [( werden,)-295.1( Strom)-295.4( aus)-296.4( erneuerbaren)-292( Ener)20.2(gien)-295.3( als)-295.5( Fahrstrom)-294.1( zu)-296.4( nutzen.)-294.3( Daher)-295.3( soll)]TJ T* [( ein)-221.9( Bonus)-222.7( auf)-222.9( die)-221.9( Kfz-Steuer)-219.7( gewhrt)-220.7( werden.)-221.7( Plug-In-Hybride)-220.5( mit)-220.9( einem)-219.9( CO)]TJ 6.353 0 0 6.353 392.611 280.266 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 395.788 282.535 Tm (-)Tj -31.3659 -1.1 TD -0.25 Tw [( Aussto)-252.8( von)-254.1( weniger)-250.9( als)-252.1( 120)-249.9( g/km,)-251.9( die)-252.1( bis)-253.1( zum)-252.1( 31.)-249.9( Dezember)-248.8( 201)37.2(1)-254.2( zugelassen)]TJ T* [( werden,)-362.9( sind)-364.1( nach)-363.1( dem)-363.1( Kfz-Steuervorschlag)-357.5( der)-364.2( Fraktion)-361.9( BNDNIS)-363.9( 90/DIE)]TJ T* [( GRNEN)-280( fr)-282.3( vier)-280.3( Jahre)-280.3( steuerbefreit.)-274.9( Diese)-279.3( Steuerbefreiung)-275.8( ist)-280.3( zum)-280.4( 1.)-249.9( Januar)]TJ T* [( 2012)-262.3( auf)-261.3( Fahrzeuge)-258.1( mit)-259.4( weniger)-259.1( als)-260.4( 100)-249.9( g/km)-260.4( CO)]TJ 7.474 0 0 7.474 275.745 232.884 Tm 0 Tw (2)Tj 10.678 0 0 10.678 279.482 235.553 Tm -0.25 Tw [(-Aussto)-261.1( und)-262.3( zum)-260.4( 1.)-249.9( Januar)]TJ -20.4738 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(2015 auf Fahrzeuge mit weniger als 80)-235.4( )250(g/km CO)]TJ 7.474 0 0 7.474 269.471 221.138 Tm (2)Tj 10.678 0 0 10.678 273.209 223.808 Tm (-Aussto abzusenken.)Tj ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 207.724 Tm -0.25 Tw [( Das)-415.4( gesteuerte)-410.3( Laden)-413.4( von)-416.5( T)36.1(raktionsbatterien)-407( in)-415.6( Elektrofahrzeugen)-408( in)-415.6( Zeiten)]TJ T* [( eines)-472( berschussangebots)-469.4( von)-475.1( Strom)-473( aus)-474.1( erneuerbaren)-469.7( Ener)20.1(gien,)-473.1( z.)-248.9( B.)-474.1( von)]TJ T* [( W)41.1(indstrom)-312.4( an)-314.5( windreichen)-310.2( T)70(agen)-313.4( oder)-314.5( perspektivisch)-309.1( auch)-313.5( von)-315.5( Solarstrom)-311.3( in)]TJ 0 -1.1 TD [( der)-263( Mittagszeit,)-255.8( schaf)20.2(ft)-263.1( einen)-261( Speicher)-259.8( fr)-264.2( erneuerbare)-258.7( Ener)20.2(gien)-262( und)-264.1( glttet)-257.9( die)]TJ 0 -1.0999 TD [( Angebotsspitzen,)-259.2( die)-263.9( ein)-263.9( ef)19(fizienteres)-258.6( Netzmanagement)-255.3( der)-264.9( Stromversor)21.5(ger)-264.9( er-)]TJ T* [( mglichen.)-337.5( Diese)-339.8( Dienstleistung)-335.4( soll)-340.9( honoriert)-339.6( werden,)-340.7( indem)-339.8( V)110.1(erbraucherin-)]TJ T* [( nen)-205.8( und)-206.7( V)110(erbraucher)44.4(,)-206.9( die)-204.8( ihr)-205.8( Fahrzeug)-203.6( z.)-248.9( B.)-205.8( nachts)-203.7( an)-205.8( die)-204.8( Steckdose)-202.5( anschlieen)]TJ T* [( und)-267.4( es)-266.5( dem)-265.4( Stromversor)21.5(ger)-266.4( berlassen,)-263.1( wann)-266.4( innerhalb)-263.2( eines)-264.3( vor)18.1(gegeben)-264.3( Zeit-)]TJ 0 -1.1 TD [( raum)-342.2( Strom)-342.1( nachgeladen)-337.9( wird,)-343.2( mit)-341.2( einem)-340.1( Bonus)-343.1( belohnt)-341.1( werden,)-342.1( der)-343.2( auf)-343.3( der)]TJ 0 -1.0999 TD 0 Tw [( )250(Stromrechnung gutgeschrieben wird.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 84.9311 Tm -0.25 Tw [( Fr)-196.9( das)-196.1( gezielte)-189.8( Entladen,)-191.7( also)-195( die)-195.1( Bereitstellung)-187.5( von)-197( Spitzenlaststrom)-187.5( aus)-196( T)36.1(rak-)]TJ T* [( tionsbatterien,)-284( soll)-290.5( geprft)-290.3( werden,)-290.3( ob)-292.4( ebenfalls)-287.3( ein)-290.5( Bonus)-291.3( notwendig)-289.2( ist,)-290.5( oder)]TJ ET EMC endstream endobj 270 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 272 0 obj<> endobj 252 0 obj<> endobj 275 0 obj<> endobj 274 0 obj<> endobj 277 0 obj<> endobj 276 0 obj<> endobj 279 0 obj<> endobj 278 0 obj<> endobj 281 0 obj<> endobj 280 0 obj<> endobj 283 0 obj<> endobj 282 0 obj<> endobj 285 0 obj<> endobj 284 0 obj<> endobj 287 0 obj<> endobj 286 0 obj<> endobj 289 0 obj<> endobj 288 0 obj<> endobj 291 0 obj<> endobj 290 0 obj<> endobj 293 0 obj<> endobj 292 0 obj<> endobj 295 0 obj<> endobj 296 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 147.015 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 287.229 770.7061 Tm [( 8 )-5102.6(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)]TJ ET /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 734.402 Tm -0.25 Tw [(ob)-291.1( die)-289.2( Marktpreise)-285.8( fr)-291.1( diese)-288.1( Dienstleistung)-283.7( hoch)-290.1( genug)-290( sind,)-290.1( um)-290.1( einen)-288.1( Anreiz)]TJ 0 -1.1 TD 0 Tw [( )250(fr solche V)113.4(ehicle T)75.4(o)-250( )250(Grid-Konzepte zu geben.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 705.572 Tm -0.25 Tw [( Die)-407.4( Abschaf)20.3(fung)-409.4( der)-408.5( Stromsteuer)-404.1( auf)-408.5( Strom)-407.3( aus)-408.5( erneuerbaren)-404( Ener)20.2(gien,)-407.4( die)]TJ T* [( Kfz-Steuerreform)-351.1( fr)-357.7( Elektrofahrzeuge)-349.2( und)-357.7( Plug-In-Hybride,)-354.1( die)-355.8( Ausweitung)]TJ T* [( des)-293.7( Eigenverbraucherbonus)-286.9( und)-294.7( der)-293.7( Kombikraftwerksbonus)-288.8( fr)-294.8( gesteuerte)-288.4( La-)]TJ T* [( dung)-249.7( schaf)20.2(fen)-248.8( einen)-246.7( deutlichen)-243.5( konomischen)-245.3( Anreiz,)-246.6( kostrom)-247.5( als)-247.8( Fahrstrom)]TJ T* [( einzusetzen.)-190.1( Selbst)-194.4( wenn)-196.4( dies)-195.5( keinen)-194.4( kapazitativen)-188.1( Ef)19.1(fekt)-195.4( fr)-197.6( den)-196.5( Zubau)-195.4( von)-197.5( zu-)]TJ T* [( stzlichen)-289.8( Anlagen)-294( zur)-296.1( Erzeugung)-293.8( erneuerbarer)-291.8( Ener)20.1(gien)-295.1( hat,)-295( da)-296.2( der)-296.1( Strombe-)]TJ T* [( darf)-217.7( fr)-218.7( Fahrstrom)-215.5( in)-217.8( den)-217.8( ersten)-215.6( Jahren)-216.6( sehr)-217.7( gering)-216.5( ist)-216.8( )-218.9( zwei)-215.7( Millionen)-213.4( Elektro-)]TJ T* [( fahrzeuge/Plug-In-Hybride)-320.2( wrden)-328( gerade)-326( einmal)-324.1( vier)-327.1( bis)-328.2( fnf)-329.1( T)70(errawattstun-)]TJ T* [( den)-327.5( Strom)-326.5( und)-328.6( damit)-324.4( weniger)-325.4( als)-326.6( ein)-326.6( Prozent)-325.4( des)-327.5( deutschen)-324.3( Stromverbrauchs)]TJ T* [( ausmachen)-223.8( ,)-229.3( werden)-227( damit)-225.1( frhzeitig)-223.9( die)-227.2( W)81(eichen)-225( fr)-229.2( eine)-226.1( grne)-228.1( Elektromobi-)]TJ T* [( litt )-250(gestellt.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 571.0341 Tm [( Die)-207( Frderung)-207.7( von)-209( Park)-248.9( &)-249( Ride-Anlagen)-202.6( soll)-206.9( den)-208( Ausbau)-207.9( der)-208( Ladeinfrastruktur)]TJ T* 0 Tw [( )250(fr Elektrofahrzeuge untersttzen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 542.205 Tm -0.25 Tw [( Die)-350( technische)-345.7( W)81(artung)-349.8( von)-352.1( Elektrofahrzeugen)-343.4( erfordert)-348.8( eine)-349( Umrstung)-349.7( der)]TJ T* [( Kfz-Betriebe,)-271.6( die)-277.2( insbesondere)-274.7( in)-278.3( den)-278.2( ersten)-276( Jahren)-277( kostspielig)-273.8( ist,)-277.2( da)-278.2( die)-277.1( Zahl)]TJ T* [( der)-255.2( Fahrzeuge)-251.9( im)-254.2( V)110(erhltnis)-251( zu)-255.2( den)-255.1( notwendigen)-251.8( Gerten)-251.9( gering)-254.1( ist.)-254.1( Daher)-254.1( soll)]TJ T* [( die)-300.6( Anschaf)20.3(fung)-302.6( dieser)-299.5( Gerte)-298.5( befristet)-297.4( gefrdert)-299.5( werden.)-300.4( Die)-300.6( Frderung)-301.4( wird)]TJ T* 0 Tw [( )250(einen niedrigen einstelligen Millionen-Euro-Betrag ausmachen.)]TJ ET EMC /_p_Ueber <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 471.4781 Tm -0.25 Tw [( Strategische )-250(Zielsetzung)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 454.394 Tm [( Die)-270.9( unter)-270.8( Rot-Grn)-270.6( ins)-271.9( Leben)-269.7( gerufene)-269.7( Nachhaltigkeitsstrategie)-257( der)-271.9( Bundesre-)]TJ T* [( gierung)-342.4( ist)-342.6( durch)-343.4( das)-343.6( strategische)-337.2( Ziel,)-340.4( die)-342.6( Elektrifizierung)-335.1( motorisierter)-337.1( V)110(er-)]TJ T* 0 Tw [( )250(kehrsmittel entsprechend den technischen Mglichkeiten zu er)48.7(gnzen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 413.819 Tm -0.25 Tw [( Der)-247.1( Nationale)-241.9( Entwicklungsplan)-240.7( der)-247.1( Bundesregierung)-242.7( fr)-248.2( Elektromobilitt)-236.6( will)]TJ T* [( Deutschland)-401( zu)-405.3( einem)-402.3( Leitmarkt)-399( fr)-406.3( Elektromobilitt)-394.8( machen.)-402.1( Das)-405.3( Ziel)-402.3( von)]TJ T* [( einer)-191.8( Million)-190.9( Elektrofahrzeugen)-186.4( bis)-194( 2020,)-194.9( das)-194( BNDNIS)-193.7( 90/DIE)-192.9( GRNEN)-192.7( be-)]TJ T* [( reits)-225.2( im)-226.4( letzten)-222.1( Jahr)-227.2( beschlossen)-223.9( hatte)-224.3( und)-228.3( das)-227.3( sich)-226.3( die)-226.3( Bundesregierung)-222.7( jetzt)-223.2( zu)]TJ T* [( eigen)-309.8( gemacht)-307.8( hat,)-310.9( ist)-311.1( mittlerweile)-302.6( nicht)-309.9( mehr)-311( besonders)-310.7( ambitioniert.)-304.6( So)-313( will)]TJ T* [( die)-271.1( neue)-271( amerikanische)-264.7( Regierung)-268.9( diese)-270( W)81.1(egmarke)-268.9( schon)-272( 2015)-273( erreichen.)-267.9( Das)]TJ T* [( Ziel)-315( von)-319( zwei)-316( Millionen)-313.8( Elektroautos)-312.6( in)-318.2( Deutschland)-313.7( im)-317.1( Jahr)-318.1( 2020)-319( wird)-318.1( auch)]TJ T* [( von)-269.8( Batterieherstellern)-256.3( oder)-268.8( Ener)20.2(gieversor)21.4(gern)-268.9( als)-267.9( durchaus)-267.7( realistisch)-262.6( angese-)]TJ T* [( hen.)-281.2( Damit)-278.2( wrde)-281.2( auch)-280.2( ein)-280.3( wichtiger)-277.1( Beitrag)-277.1( zur)-281.3( Erreichung)-277.9( der)-281.3( Klimaschutz-)]TJ T* 0 Tw [( )250(ziele im V)117.4(erkehr geleistet.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 291.026 Tm -0.25 Tw [( Der)-251.9( Strategiebeirat)-241.6( Elektromobilitt)-241.5( 2020)-251.9( soll)-250.9( alle)-249( relevanten)-246.7( Stakeholder)-247.7( in-)]TJ T* [( stitutionell)-245.8( bndeln)-252( und)-254.2( mit)-251.2( einer)-251.1( gewichtigen)-247.9( Stimme)-248.9( ausstatten.)-248( So)-254.2( sollen)-251.1( die)]TJ T* [( Zeit)-316.9( zwischen)-316.8( Konzepterstellung)-312.4( und)-321( ihrer)-319( Umsetzung)-316.7( verkrzt)-317.7( und)-321.1( mgliche)]TJ T* 0 Tw [( )250(Konflikte frhzeitig identifiziert und adressiert werden.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 238.706 Tm -0.25 Tw [( Die)-313.9( f)18(fentliche)-309.8( Beschaf)22.3(fung)-316( kann)-314.9( insbesondere)-311.6( in)-315.1( der)-315( Markteinfhrungsphase)]TJ T* 0 Tw [( )250(einen wichtigen Impuls fr die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sein.)]TJ ET EMC /_p_Ueber <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 203.215 Tm -0.25 Tw [( Ordnungsrechtliche )-250(Manahmen)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 186.1311 Tm [( Der)-232.2( Einbau)-230.2( eines)-230.2( Stromzhlers)-226.9( in)-232.4( Elektrofahrzeuge)-224.8( ist)-231.3( die)-231.4( V)128.1(oraussetzung)-229( dafr)41.2(,)]TJ T* [( dass)-372.9( der)-373( V)110(erbrauch)-370.8( von)-374( Fahrstrom)-370.7( erfasst)-370.8( werden)-371.8( kann)-372.9( und)-374( dass)-373( reine)-370.8( Fahr-)]TJ T* [( stromvertrge)-193.3( geschlossen)-195.5( werden)-197.6( knnen.)-198.6( Ein)-197.8( intelligenter)-190.4( Stromzhler)-193.4( ist)-197.9( not-)]TJ T* [( wendig,)-214.9( um)-216.1( die)-215.1( Zeiten)-212( der)-216( Strombeladung)-211.6( und)-217( -entladung)-212.8( zu)-216.1( erfassen)-213.9( und)-217( dif)19.1(fe-)]TJ T* [( renzierte)-503.6( Bepreisungsmodelle)-500.3( einzufhren,)-505.4( die)-508( z.)-248.9( B.)-508.9( Strombezug)-505.5( bei)-507.9( ber-)]TJ T* [( schusswindstrom)-476.1( begnstigen.)-476.4( Die)-478.7( Auslesung)-478.4( des)-479.7( Zhlerstands)-474.3( kann)-479.7( regel-)]TJ T* 0 Tw [( )250(mig durch eine bertragung per SMS erfolgen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 98.574 Tm -0.25 Tw [( Die)-348.1( Standardisierung)-343.6( der)-349.2( Stromanschlsse)-343.7( und)-350.1( der)-349.2( Kommunikation)-343.7( zwischen)]TJ 0 -1.0999 TD [( Fahrzeug)-285.6( und)-288.8( Ladestation)-281.6( muss)-287.8( europaweit)-283.6( einheitlich)-280.6( geregelt)-283.7( sein,)-286.9( um)-287.9( einen)]TJ T* [( W)41.1(ildwuchs)-323.2( von)-326.5( nicht)-323.4( kompatiblen)-320.1( Ladestationen)-318( zu)-325.4( verhindern.)-323.1( So)-326.5( baut)-324.4( z.)-248.9( B.)]TJ ET EMC endstream endobj 297 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 299 0 obj<> endobj 273 0 obj<> endobj 302 0 obj<> endobj 301 0 obj<> endobj 304 0 obj<> endobj 303 0 obj<> endobj 306 0 obj<> endobj 305 0 obj<> endobj 308 0 obj<> endobj 307 0 obj<> endobj 310 0 obj<> endobj 309 0 obj<> endobj 312 0 obj<> endobj 311 0 obj<> endobj 314 0 obj<> endobj 315 0 obj<>stream q 1 i 60.863 755.808 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 765.011 m 534.95 765.011 l S Q /GS1 gs BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 770.7061 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw [(Deutscher Bundestag 16. W)90.1(ahlperiode)-5097.4( 9 )]TJ /F1 1 Tf 11.745 0 0 11.745 413.882 770.7061 Tm (Drucksache)Tj /F2 1 Tf 5.6672 0 TD ( 16/)Tj /F1 1 Tf 12.813 0 0 12.813 500.034 770.7061 Tm [(1)55(1915)]TJ ET /_p <>BDC BT /F4 1 Tf 10.678 0 0 10.678 60.863 734.402 Tm -0.25 Tw [(die)-422.3( R)56(W)-0.1(E)-247.9( AG)-424.4( in)-423.3( Berlin)-420.3( Ladestationen)-415.9( fr)-424.3( einen)-421.3( Modellversuch)-418.9( mit)-421.3( Elektro-)]TJ 0 -1.1 TD [( Smarts)-491.8( der)-494( Daimler)-244.7( AG,)-495( an)-494( denen)-492.9( keine)-491.9( anderen)-491.9( Elektrofahrzeuge)-486.5( betankt)]TJ T* 0 Tw [( )250(werden knnen. Dies gilt es in Zukunft auszuschlieen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 693.827 Tm -0.25 Tw [( Die)-224.3( Durchleitung)-221( von)-226.4( Strom)-224.3( zu)-225.5( allen)-222.3( Ladestationen)-217.9( ist)-224.5( die)-224.4( V)128.1(oraussetzung)-222( dafr)41.2(,)]TJ T* [( dass)-217.7( der)-217.8( Strombezug)-214.5( nicht)-215.8( an)-217.8( einen)-215.7( V)110(ertrag)-215.7( mit)-215.8( dem)-216.8( Betreiber)-212.6( einer)-215.7( bestimmten)]TJ T* [( Ladestation)-180.7( gebunden)-185.9( ist.)-186.1( Um)-187.1( die)-186.2( Betreiber)-181.8( von)-188.1( Ladestationen)-179.7( fr)-188.1( die)-186.1( Bereitstel-)]TJ T* [( lung)-371.9( dieser)-369.9( Dienstleistung)-365.6( zu)-372( bezahlen,)-367.7( knnen)-371.9( angemessene)-366.6( Gebhren)-370.8( nach)]TJ T* [( dem)-204.2( Roaming-Prinzip)-198.7( im)-204.3( Mobilfunk)-204( verlangt)-202( werden.)-204.1( Die)-204.3( maximale)-199( Gebhren-)]TJ T* 0 Tw [( )250(hhe ist von der Bundesnetzagentur festzulegen.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 618.0161 Tm -0.25 Tw [( Eine)-221.8( blaue)-221.8( Feinstaubplakette)-214.4( zur)-223.9( Kennzeichnung)-219.4( von)-224.9( Elektrofahrzeugen)-216.3( sichert)]TJ T* [( nicht)-210.8( nur)-213.9( dauerhaft)-209.6( unbeschrnkte)-208.5( Einfahrt)-209.7( in)-212.9( Umweltzonen,)-207.4( sondern)-212.7( erleichtert)]TJ T* [( auch)-253.8( die)-253.9( berprfung)-254.5( von)-255.9( geparkten)-251.7( Fahrzeugen)-251.6( auf)-254.9( dafr)-254.7( vor)18.1(gesehenen)-251.6( Park-)]TJ T* [( pltzen.)-204.5( Eine)-206.5( blaue)-206.6( Plakette)-203.5( stellt)-204.6( zudem)-206.5( eine)-206.6( Unterscheidbarkeit)-200( zu)-208.7( Fahrzeugen)]TJ T* [( gleichen)-270.6( T)70(yps)-275.9( mit)-272.9( konventioneller)-268.4( Antriebstechnik)-268.4( her)41.2(,)-276( die)-273.8( imagefrdernd)-270.4( sein)]TJ T* [( kann,)-285.6( wenn)-285.7( z.)-248.9( B.)-285.8( die)-284.8( Servicewagen)-280.3( eines)-283.6( Unternehmens)-281.3( damit)-282.6( gekennzeichnet)]TJ T* [( sind.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 530.459 Tm [( Fahr)19.2(gerusche)-362.1( von)-366.3( Kraftfahrzeugen)-359.9( werden)-364.2( bei)-364.4( niedrigen)-362.1( Geschwindigkeiten)]TJ T* [( vom)-255.8( Motor)19.2(gerusch)-253.7( dominiert.)-251.5( Erst)-254.8( bei)-254.9( hheren)-254.8( Geschwindigkeiten)-248.3( nimmt)-252.7( das)]TJ T* [( Reifengerusch)-230.4( deutlich)-232.7( zu.)-236.9( Insbesondere)-234.5( fr)-238( sehbehinderte)-231.5( Menschen,)-234.5( die)-235.9( sich)]TJ T* [( bei)-253.3( Straenquerungen)-249.7( )-255.5( z.)-248.9( B.)-254.3( in)-254.4( verkehrsberuhigten)-248.7( Zonen,)-253.2( wo)-255.3( Fugnger)-253.1( V)128.1(or-)]TJ T* [( rang)-251.1( haben)-250( )-252.3( auch)-250( an)-251.2( den)-251.2( Fahr)19.2(geruschen)-247.8( von)-252.1( Autos)-251.1( orientieren,)-245.8( knnen)-251( durch)]TJ T* [( nahezu)-267.4( lautlose)-265.4( Fahrzeuge)-266.3( gefhrdet)-266.4( werden.)-268.4( Daher)-268.4( ist)-268.7( es)-269.6( notwendig)-267.3( und)-270.6( sinn-)]TJ T* [( voll,)-251.5( in)-252.6( Abstimmung)-249.2( mit)-250.6( den)-252.5( entsprechenden)-247.1( V)110(erbnden)-250.3( einen)-250.5( Standard)-250.4( fr)-253.6( die)]TJ T* [( akustische)-256( Erkennung)-259.1( von)-261.3( Elektrofahrzeugen)-252.8( bei)-259.4( niedrigen)-257.2( Geschwindigkeiten)]TJ T* [( zu)-372.9( erarbeiten.)-367.6( Dabei)-370.8( ist)-371.9( insbesondere)-369.5( darauf)-371.7( zu)-373( achten,)-369.7( dass)-372.8( diese)-370.8( Gerusch-)]TJ T* 0 Tw [( )250(emissionen auf ein notwendiges Minimum beschrnkt bleiben.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 407.667 Tm -0.25 Tw [( Elektromotorroller)-333.7( sind)-342.5( marktfhig)-338.1( und)-343.4( kommen)-340.2( z.)-248.9( B.)-342.5( in)-342.5( China)-340.3( schon)-342.4( millio-)]TJ T* [( nenfach)-217.7( zum)-218.8( Einsatz,)-215.7( weil)-217.9( aus)-219.9( Grnden)-219.7( der)-219.9( Luftreinhaltung)-213.3( Roller)-216.8( mit)-217.9( V)110(erbren-)]TJ T* [( nungsmotoren)-279.9( verboten)-280.2( worden)-282.3( sind.)-282.3( Sie)-281.4( stellen)-278.3( gerade)-280.3( im)-281.4( V)110(e)0(r)19(gleich)-279.2( zu)-282.4( Zwei-)]TJ T* [( taktern)-468.2( eine)-469.4( erhebliche)-466.1( Entlastung)-467.1( der)-471.5( Umwelt)-468.2( von)-472.5( Schadstof)21.4(f-)-472.5( und)-472.4( Lrm-)]TJ T* [( emissionen)-217.1( dar)56(.)-222.6( Ihre)-221.4( Anschaf)20.3(fung)-222.4( soll)-220.5( in)-221.5( den)-221.5( ersten)-219.4( Jahren)-220.4( steuerlich)-216.2( untersttzt)]TJ T* [( werden)-397.2( \(siehe)-396.2( fiskalische)-393( Manahmen\).)-394.9( Danach)-396.2( soll)-397.3( ein)-397.3( V)110(erbot)-397.2( fr)-399.4( verbren-)]TJ T* [( nungsmotorische)-382.4( Motorroller)-383.7( dafr)-386.9( sor)18.1(gen,)-387( dass)-386.9( nur)-388( noch)-387( Elektromotorroller)]TJ T* 0 Tw [( )250(neu zugelassen werden.)]TJ ET EMC /_p_Ueber <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 301.704 Tm [( )250(Forschungs- und Entwicklungsfrderung)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 284.619 Tm -0.25 Tw [( Der)-209( entscheidende)-202.7( technische)-203.7( Faktor)-208( fr)-210( die)-208.1( Geschwindigkeit,)-202.6( mit)-207( der)-209.1( sich)-208.1( elek-)]TJ T* [( trische)-233.8( Mobilitt)-231.7( durchsetzt,)-232.7( ist)-236.1( die)-236( Entwicklung)-232.7( der)-237( Speichertechnik,)-229.4( insbeson-)]TJ T* [( dere)-273.3( der)-274.4( Batterietechnik.)-263.9( Produktionstechnische)-266.7( V)110.1(erbesserungen)-270.9( und)-275.5( Skalenef-)]TJ T* [( fekte)-297( sowie)-298.1( neue)-298.2( elektrochemische)-289.5( Konzepte)-296( \(z.)-248.8( B.)-299.3( Metall-Luft-Akkus\))-292.5( lassen)]TJ T* [( eine)-261.9( Halbierung)-260.7( dieser)-261.9( Kosten)-262.8( bis)-263.9( 2020)-264.9( mglich)-260.9( erscheinen.)-259.6( Allerdings)-260.7( ist)-263( hier)]TJ T* 0 Tw [( )250(noch ein erheblicher Forschungs- und Entwicklungsbedarf.)]TJ ET EMC /_p <>BDC BT 10.678 0 0 10.678 60.863 208.808 Tm -0.25 Tw [( Japan)-237.6( investiert)-233.4( ber)-238.6( 200)-239.7( Millionen)-234.5( US-Dollar)-236.3( ber)-238.6( fnf)-239.6( Jahre)-237.6( zur)-238.7( Entwicklung)]TJ T* [( verbesserter)-183.2( Batteriekosten.)-179.1( Dagegen)-185.4( nimmt)-184.5( sich)-186.5( die)-186.6( deutsche)-184.4( Forschungsfrde-)]TJ T* [( rung,)-277.4( die)-275.6( immer)-273.5( noch)-276.5( weit)-274.5( berwiegend)-273.2( in)-276.7( die)-275.6( Erforschung)-275.2( von)-277.6( Brennstof)21.4(fzel-)]TJ T* [( len-)-294.1( und)-296.2( W)81.1(asserstof)21.3(ftechnologien)-289.9( fliet,)-292.1( bescheiden)-290.9( aus.)-295.3( Daher)-294.1( sollen)-293.1( die)-294.2( For-)]TJ T* [( schungsmittel)-331.7( fr)-339.1( Elektromobilitt)-327.6( massiv)-336.1( ausgeweitet)-331.8( werden.)-337( In)-339.2( Modellvor-)]TJ T* [( haben)-388.3( sollen)-387.4( anspruchsvolle)-385.1( Konzepte)-386.3( fr)-390.5( die)-388.5( stdtebauliche)-381.1( Integration)-385.2( von)]TJ T* [( Ladestationen)-460.8( fr)-469.4( Elektromobilitt)-457.7( im)-467.4( f)18.1(fentlichen)-463( Raum)-466.2( gefrdert)-466.1( werden.)]TJ T* [( Eine)-349.9( Forschungsprmie)-347.4( soll)-351( die)-351( Entwicklung)-347.7( der)-352( nchsten)-348.8( bzw)65.1(.)-353.1( bernchsten)]TJ T* [( Generation)-246.6( von)-251.9( Batterietechnik)-240.4( beschleunigen.)-245.3( Der)-250.9( Einsatz)-246.8( von)-251.9( Plug-In-Hybri-)]TJ T* [( den)-188( fr)-189.1( schwere)-185.8( Nutzfahrzeuge,)-182.6( dieselbetriebenen)-178.5( Schienenfahrzeugen)-180.3( und)-189( Bin-)]TJ T* [( nenschif)21.4(f)-267.2( soll)-265.1( Potentiale)-259.8( aufzeigen,)-261.8( mit)-264.1( denen)-265( die)-265( Plug-In-Hybride)-263.6( auch)-265( in)-266.1( die-)]TJ T* 0 Tw [( )250(sen Bereichen zum Einsatz kommen.)]TJ ET EMC endstream endobj 316 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 318 0 obj<> endobj 319 0 obj<> endobj 320 0 obj<>stream endstream endobj 321 0 obj<> endobj 323 0 obj<> endobj 324 0 obj<>stream endstream endobj 325 0 obj<> endobj 329 0 obj<> endobj 330 0 obj<> endobj 331 0 obj<> endobj 332 0 obj<> endobj 333 0 obj<>stream q 1 i 60.863 59.625 474.087 11.339 re W n 0 0 0 1 K 2 J 0 j 0.5 w 10 M []0 d /GS1 gs 60.863 68.829 m 534.95 68.829 l S Q /GS1 gs BT /F3 1 Tf 7.474 0 0 7.474 107.835 54.643 Tm 0 0 0 1 k 0 Tc 0 Tw [(Gesamtherstellung: H. Heenemann GmbH & Co., Buch- und Of)38.3(fsetdruckerei, Bessemerstrae 8391, 12103 Berlin)]TJ -6.2847 -1.1429 TD [(V)56.1(ertrieb:)-254.5(Bundesanzeiger)-255.3(V)55.9(erlagsgesellschaft)-254.3(mbH,)-255.4(Amsterdamer)-254.4(Str)57(.)-255.5(192,)-255.4(50735)-256.4(Kln,)-254.4(T)111(elefon)-255.4(\(02)-256.5(21\))-256.4(97)-256.4(66)-256.5(83)-256.5(40,)-255.4(T)111(elefax)-255.4(\(02)-256.5(21\))-256.4(97)-256.4(66)-256.4(83)-256.5(44)]TJ 28.021 -1.1429 TD (ISSN 0722-8333)Tj ET endstream endobj 334 0 obj<>/ExtGState<>>> endobj 37 0 obj<> endobj 335 0 obj<> endobj 336 0 obj<>stream HTST>qR<'=g3M#S`4UQQ.{/Bh'*˺wŚjAE2!v:f3|=9 +wWYj1Gx=f^{8 ~0zOGWuHO 䀠`/p레ڃ+p-b} R}KXpn9a^Am*++u\&cU"Uz># @> `u!9 ~ v؝ p p hn x P[ r:/7`S6Z!m\e<)*/AeНpDȊ?+WbT0x՟(*/R\\o9&懵֖=b3A>fu介>όc_p"$L97KVQ]K[89~.